買二手車最怕買到事故車，隨著二手車行業(yè)的快速發(fā)展，各類認(rèn)證機構(gòu)也是層出不窮，但認(rèn)證了就萬無一失了嗎？今年2月，黃先生花13.6萬元從杭州汽車城買了一輛二手君威，他說當(dāng)時最看重的就是，這輛車通過了號稱多達(dá)1058項檢測的車貓認(rèn)證。半年以后，黃先生無意中發(fā)現(xiàn)這居然是一輛事故車！
車主：錯信認(rèn)證機構(gòu)
買來的二手車安全氣囊失效
上個月，黃先生發(fā)現(xiàn)車子的導(dǎo)航接觸不良，于是開去維修檢測。維修工告訴他,副駕駛座上的安全氣囊曾經(jīng)彈出來過，接口都沒接好。“我經(jīng)常帶著客戶在高速上跑，這要是出了事故多危險！”黃先生十分氣憤。
難道這是一輛事故車？他通過個人關(guān)系查到這輛車的保險記錄：該車曾在2014年4月出險，出事地點在余杭良渚104國道，“兩車相擦，車頭及發(fā)動機受損”。從事故現(xiàn)場的照片上看，出事車輛（即黃先生買的那輛車）受損嚴(yán)重，引擎蓋被擠壓得整個變形。
“兩輛車總計理賠費用6萬多元。這么大的事故，號稱對事故車、泡水車零容忍，有1058項檢測的車貓檢測不出來？是水平太差，還是故意欺瞞消費者？”黃先生手上車貓出具的認(rèn)證證書，認(rèn)證時間為2014年12月。
車貓：承認(rèn)檢測失誤
承諾賠償一輛新車
1000多項檢測沒有查出問題，到底怎么回事呢？如果真是事故車，車貓會怎么辦？
昨天下午，筆者與黃先生以及車貓的工作人員一起對這輛事故車再次進(jìn)行了查驗。仔細(xì)查看車身、底盤后，車貓的技師說：“發(fā)動機艙蓋還是能看出有整個更換的痕跡，但修復(fù)手段非常高明，修復(fù)的人還對安全氣囊故障燈做了處理，設(shè)備也沒檢測出來，非拆開來看才能發(fā)現(xiàn)。”
“確實是事故車，當(dāng)時看走了眼。”查驗后，車貓網(wǎng)市場部負(fù)責(zé)人徐先生承認(rèn)了客戶反映的是事實。但對于客戶提出的“賠償一輛新車”的訴求，徐先生表示不能認(rèn)可：“車主是直接從二手車商手里買車，也沒有參與車貓質(zhì)保服務(wù)。車貓沒有與任何一方簽訂服務(wù)及保證協(xié)議，也沒有收取任何費用。車貓作為檢測機構(gòu)，確實存在失誤，但不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部賠償。”雙方就賠償問題僵持不下。
車貓是否有連帶責(zé)任？浙江一墨律師事務(wù)所孟令大律師認(rèn)為，車貓不是銷售商，消費者不能依合同法、消費者權(quán)益保護(hù)法直接向車貓索賠，而是應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營者即二手車商主張權(quán)利。不過，車貓作為一個認(rèn)證單位，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任：消費者在無法獲得車商足額賠償?shù)那闆r下，要求車貓承擔(dān)補充賠償責(zé)任。
不過發(fā)稿前，車貓相關(guān)負(fù)責(zé)人再次致電錢江晚報，承認(rèn)檢測失誤，該車確系事故車，同意賠償車主一輛新車，黃先生表示認(rèn)可。車貓是否能兌現(xiàn)承諾，錢江晚報將繼續(xù)關(guān)注。
