60萬(wàn)買個(gè)新的“凱迪拉克”咋變成了“二手車”？

2015-07-31 

導(dǎo)語(yǔ)：沈陽(yáng)車主60萬(wàn)在4s店買了個(gè)二手車，4s店信誓旦旦保證新車，但被查出來(lái)的原車主，又該作何解釋呢？

王敏：裸車是49萬(wàn)9千8，全車下來(lái)，我大概花了58萬(wàn)多一點(diǎn)，將近60萬(wàn)塊錢。覺得4S店賣車你就應(yīng)該賣新車，要是二手車的話，就應(yīng)該按照二手車賣給我。二手車當(dāng)新車賣，我覺得特別氣憤，我認(rèn)為這不是正常的4S店應(yīng)該去做的事！

 

2015年4月底，王敏（化名）在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)北二路的某4S店相中了凱迪拉克一款型號(hào)為CTS Couper的白色跑車，不過(guò)由于該車型即將下線，所以選擇的空間十分有限。銷售人員介紹，沈陽(yáng)僅有的這一臺(tái)凱迪拉克Couper是2011年12月生產(chǎn)，2012年1月入境進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，到王女士購(gòu)買的2015年4月已經(jīng)有三年4個(gè)月的車齡了。除此之外，銷售人員還告訴王女士，這輛車曾經(jīng)有過(guò)一次銷售到遼寧錦州的記錄，不過(guò)由于當(dāng)?shù)剀囕v上牌政策的諸多限制，車原封不動(dòng)的被拉了回來(lái)。

王敏：4s店跟我說(shuō)過(guò)這個(gè)車出售過(guò)，這輛車被拉到錦州，因?yàn)樯喜涣伺普沼职遘囃嘶貋?lái)的，實(shí)際上有一百多公里的歷程數(shù)，說(shuō)著一百多公里是來(lái)回路上跑的，當(dāng)時(shí)我也認(rèn)了！這100多公里的歷程數(shù)，我提車的時(shí)候是120多公里的里程數(shù)。

記者：除了有里程數(shù)之外 他說(shuō)這個(gè)車是不是新車？

王敏：是新車，這個(gè)車直接拉去拉回的，沒上過(guò)牌，沒有任何手續(xù)。

記者：為什么這個(gè)車?yán)ビ掷貋?lái)了呢？

王敏：當(dāng)時(shí)銷售經(jīng)理說(shuō)這個(gè)車是在進(jìn)口車在錦州上不了牌。

由于對(duì)這款車情有獨(dú)鐘，王女士也接受了該車有過(guò)銷售記錄的事實(shí)，并且在店家的要求下，簽下了一份知情同意書。2015年4月28日，王女士在家人的陪同下到鑫卡迪4S店交了全款，提走了自己的愛車，而在行駛的過(guò)程中，王女士發(fā)現(xiàn)這輛車似乎有些不太對(duì)勁。

 

王敏：提車之后發(fā)現(xiàn)掛當(dāng)?shù)囊蝗Φ能嚐舨涣粒?dāng)時(shí)我咨詢過(guò)工作人員，他們說(shuō)是設(shè)計(jì)問題，這個(gè)燈設(shè)計(jì)的時(shí)候就不亮，但我在網(wǎng)上查燈是亮的，當(dāng)時(shí)我愛人發(fā)現(xiàn)方向盤下面有兩個(gè)螺絲好像被人打開過(guò)，我們當(dāng)時(shí)只是質(zhì)疑了一下，沒有反饋給他們。就合計(jì)車有一些小問題。

 

一個(gè)月之后，王女士來(lái)到4S店做保養(yǎng)，并且要求工作人員為其開通車輛特有的安吉星功能，也恰恰是這項(xiàng)功能，讓王女士發(fā)現(xiàn)，自己花60萬(wàn)買的車似乎并非新車。

 

王敏：我買這個(gè)凱迪拉克的車，一個(gè)是這個(gè)車的車型特別別致，在跑車?yán)锩婧芴厥?。第二個(gè)就是因?yàn)樗械膭P迪拉克車都有一個(gè)安吉星功能，就是一個(gè)固定電話，可以語(yǔ)音撥號(hào)。就相當(dāng)于我們家里的宅電一樣，在車?yán)镂覀兙涂梢杂眠@個(gè)固定電話打電話。

記者：這安吉星也是有電話號(hào)的嗎？

王敏：有電話號(hào)，這是個(gè)座機(jī)號(hào)，在車?yán)镂覀兙涂梢源螂娫?！就是因?yàn)檫@個(gè)特殊的功能，所以才讓我知道了這個(gè)車是二手車！

王敏：車保養(yǎng)提回家的路上，我就想試用一下這個(gè)撥號(hào)功能，可能是有點(diǎn)吐字不清，系統(tǒng)就復(fù)述說(shuō) 有我的家庭這個(gè)選項(xiàng)，就打到我的家庭了，我撥號(hào)在我的儀表上有號(hào)碼顯示的是0416的號(hào)碼，我就趕緊給按掉了，我老公說(shuō)是錦州的號(hào)，就合計(jì)會(huì)不會(huì)是客服試用這個(gè)功能了給錄進(jìn)去的，我們當(dāng)時(shí)就沒有在乎。過(guò)一會(huì)，有一個(gè)電話就進(jìn)來(lái)了，系統(tǒng)提示是老公，當(dāng)時(shí)我跟我老公在一起，不可能給我打這個(gè)電話。接聽電話是錦州的原車主給我打來(lái)電話，他跟我說(shuō)這個(gè)車是他的。我當(dāng)時(shí)沒相信，有點(diǎn)害怕，我覺得有是不是碰到詐騙的了。

 

雖然王女士對(duì)打來(lái)電話自稱是原車主的這位男士半信半疑，不過(guò)這位男士說(shuō)的話，卻不得不引起她的注意。

 

王敏：電話里的人說(shuō)這個(gè)車原來(lái)跑過(guò)8000多公里，他就把他買車的手續(xù)、掃描件都發(fā)給了我，包括他修車的記錄、退車的記錄。后來(lái)給我錄了一段微信的語(yǔ)音，證明這個(gè)車跑了8000多公里！

微信語(yǔ)音

原車主強(qiáng)先生：我是凱迪拉克Couper原車主，我是在錦州買的車，當(dāng)時(shí)因?yàn)樯喜涣伺普?，后?lái)我退車。當(dāng)時(shí)因?yàn)槲倚旭偣飻?shù)是8000多公里，我特此證明。

如果這位男士真的是這輛車的原車主，那么其口中8000多公里的行駛里程，似乎和 “新車”的概念相去甚遠(yuǎn)，如果這位男士不是原車主，那么他的電話號(hào)碼又怎么會(huì)被記錄在安吉星的通話系統(tǒng)中呢？為了進(jìn)一步確認(rèn)，王女士仔細(xì)比對(duì)原車主發(fā)來(lái)的車輛信息。

 

記者：他說(shuō)他買的車是不是你開的車？

王敏：因?yàn)檐嚰芴?hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和我這個(gè)車是完全一致的。車架號(hào)就像車的身份證一樣，一個(gè)車只有一個(gè)。所以他所有發(fā)給我的東西我都對(duì)了，跟我的車都是一模一樣的，就足以證明這個(gè)車就是我的車。

事實(shí)上，原車主告訴王女士，該車不僅有8000多公里的行駛里程，在車輛的底盤位置還有兩處刮痕，并且發(fā)來(lái)了兩張照片。王女士告訴記者，原車主加上去的護(hù)甲，在其夠買車輛時(shí)，竟然都成了商家贈(zèng)送的優(yōu)惠，所以對(duì)于車輛的劃傷自己根本不可能發(fā)現(xiàn)，而對(duì)于有著8000多公里行駛里程的“二手車”竟然被4S店以“新車”出售，自己實(shí)在無(wú)法接受。

王敏：我提車的時(shí)候是100多公里，我現(xiàn)在一共跑了900多公里，他們對(duì)我的車做了這么大的手腳，我很氣憤！

記者：你指的做了手腳是什么意思？

王敏：調(diào)儀表數(shù)，而且調(diào)了之后掛當(dāng)?shù)囊蝗Φ臒舳疾涣亮?，我不知道以后還會(huì)有什么隱患！如果因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)生了什么問題，以后安全性能上或者包括車的壽命上有什么問題的話，我找誰(shuí)說(shuō)？所以這個(gè)車我就是不想要了。

為了核實(shí)情況，記者通過(guò)車上的安吉星系統(tǒng)聯(lián)系到了這個(gè)自稱是原車主的先生，我們來(lái)聽聽這位原車主怎么說(shuō)的。

記者：安吉星里面的電話本是當(dāng)時(shí)您輸入的嗎？

強(qiáng)先生：對(duì)，是我買車的時(shí)候存儲(chǔ)的，也是我的名字。這個(gè)通訊錄也是我輸入進(jìn)去的。

 

這位操著南方口音的男士自稱是該車的原車主，他告訴記者，王女士開的這輛車他是在2013年3月25日通過(guò)錦州市國(guó)稅局辦理的完稅證明，6月4日辦理了機(jī)動(dòng)車退辦單，歷時(shí)兩月有余。對(duì)于該車的行駛里程，男子非常確定，為8000多公里。對(duì)于退車的原因，男子稱是車輛無(wú)法上牌所致。雖然強(qiáng)先生是全款退車，但回憶起當(dāng)初退車時(shí)的波折，仍然記憶猶新。

 

強(qiáng)先生：我當(dāng)時(shí)退車的時(shí)候，在那邊每天陪著他們經(jīng)理到11、12點(diǎn)。在他們4S店折騰多少天呢！找他們經(jīng)理聊，他們就說(shuō)今天匯報(bào)、明天匯報(bào)，又要等！匯報(bào)幾天這樣也不行，后來(lái)我和朋友去他們店里，110也打過(guò)！

 

王女士告訴記者，在發(fā)現(xiàn)問題的當(dāng)天，他就開始和鑫卡迪4S店進(jìn)行溝通，6月15號(hào)該店的總經(jīng)理欒勇正接待了她時(shí)，親口承認(rèn)該車有幾千公里的行駛里程，為了證明自己所言非虛，王女士向記者提供了當(dāng)時(shí)的電話錄音。

 

王敏：你當(dāng)時(shí)讓我簽的是這個(gè)車出售過(guò)？但是你沒跟我說(shuō)公里數(shù)和刮過(guò)？

總經(jīng)理欒勇正：這個(gè)確實(shí)是忽略了因?yàn)楫?dāng)時(shí)確實(shí)是沒記住，我記得當(dāng)時(shí)確實(shí)應(yīng)該是幾千公里。

王敏：這個(gè)車我提車的時(shí)候是100多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)你改過(guò)？

總經(jīng)理欒勇正：這個(gè)細(xì)節(jié)的話，我確實(shí)忽略了，我記得肯定是4000公里以上。

 

無(wú)論是8000公里，還是4000公里，似乎都和目前該車儀表盤上顯示的994.7公里差距巨大，那么消失了的那些“行駛里程”究竟哪兒去了呢？對(duì)此，錄音中的總經(jīng)理，這樣解釋。

 

王敏：我現(xiàn)在跑了一個(gè)月才900多公里，這個(gè)車肯定調(diào)過(guò)是不？

總經(jīng)理欒勇正：沒問題，這車如果有問題，我們也不可能給他退，我們考慮他這個(gè)車沒問題，車回來(lái)之后也是我們公司做了個(gè)全面的檢測(cè)，不管是外觀還是內(nèi)飾，應(yīng)該是在做檢測(cè)的時(shí)候，電腦檢測(cè)維護(hù)的時(shí)候屏幕調(diào)了，電腦刷屏怎么樣的，技術(shù)性的我就不太了解。 因?yàn)槲覀儺吘共皇俏矣H自弄。