大家好，我是驗車幫天津-柯南道爾，今天給大家分享的是現實版抖音段子，租車社死現場…

委托方來自公安分局，涉訴爭議是檢查該車是否存在重大事故及泡水鑒定，事故、涉水同步進行，首先檢查的就是機艙內部有沒有改裝。

廢話不說，機艙鑒定：引擎蓋拆卸，左右兩側前大燈螺絲拆卸，水箱框架及鎖扣附件連接螺絲全部拆卸，冷凝器變形，冷卻風扇拆卸，穩(wěn)穩(wěn)的前嘴一套…

左前翼子板螺絲拆卸，漆面數值過低后期更換，內側加強梁存在20公分鈑金修復痕跡，左右兩側減震包塔頂螺絲拆卸，光憑這幾點只能說該車存在事故，證據不足…

同時機艙內部左前大燈標簽字體消失，右前大燈標簽丟失，保險盒螺絲拆卸內部塵土較多，空氣濾芯盒內泥沙殘留，底部線束重新包扎，發(fā)動機表面泥沙殘留(基座螺絲拆卸，周圍附件螺絲大面積拆卸），雖然暫時無法證明車輛存在重大事故，查查泡水也是比較開心的…

乘員艙檢查：中控臺左右兩側骨架大范圍銹蝕嚴重，前排座椅骨架大范圍銹蝕嚴重，后排底部泥沙存積，汽油泵內側泥沙存積，用內窺鏡對地板骨架死角縫隙檢測主副駕地板及后排地板內側均有大量泥沙存積，左右兩側限位器及C柱鎖扣腐蝕銹蝕嚴重，各位看到這里，覺得是大錘合適還是小錘合適呢？

后屁股檢查：備胎坑打膠處后期清除，左后翼子板內襯有明顯水流沖洗痕跡，右后翼子板內襯發(fā)泡膠處大量泥沙存積，后圍板內側縫隙處大范圍泥沙存積，所到之處泥沙飛舞呢。

終于到了最后一步底盤舉升檢測，有沒有重大事故可就在此一舉了，左前縱梁底部窺縮孔變形，窺縮孔內側存在熱熔修復痕跡，發(fā)動機與變速箱連接螺絲拆卸，底部氧化銹斑痕跡明顯，底部懸架大面積拆卸，妥妥的符合30323對事故車的有關判定標準。

那么問題來了…

1.這個車符不符合水淹車的特征呢？

2.如果符合，那么他的浸泡高度至少在哪個部位往上呢？

3.抖音段子提示：該車是租憑公司使用，剛買來兩個月，是什么劇情版本轉換，會被公安分局直接委托涉訴鑒定，從而根據當前車輛的技術狀況重新定價？我想一定有一個不可告人的秘密。