嗨！大家好，我是深圳驗車師阿樂，今天我來分享個日常的檢測案例。近幾年我國由于小汽車保有量不斷上升，很多城市都有限牌，而深圳早在2015年就開始限牌限行。如果想要上牌必要得有小汽車上牌的指標才行。這不委托人近期申請到了小汽車上牌指標，想買個新能源代步車用于日常上下班通勤使用。

車輛信息如下：

車型：2017款比亞迪秦1.5T插電式混動車型

新車指導價：18.59萬

表現(xiàn)公里數：84000km

車輛售價：5.3萬

按照檢測流程，我們先從外觀漆面開始，看看有哪些劃痕掉漆，鈑金噴漆修復的地方。當我正常用漆膜儀檢測外觀漆面的時候，委托人過來說，趕時間回公司開會，你主要看看有沒有重大事故、水泡火燒那些大問題，外觀無關緊要漆面啥的不用看了。

我就照著委托人的意思，開始確認車輛結構件是否有損傷，當我看到右后翼子板的時候，漆面有明顯開裂并有銹蝕痕跡，出于職業(yè)敏感這地方肯定有問題，繼續(xù)往備胎坑里看，后面果然有碰撞痕跡，后圍板存在整體的后期焊接打膠修復，防撞梁鏈接螺絲居然都沒有擰緊，實屬有點草率了！

委托人看我在后面倒騰半天，有什么發(fā)現(xiàn)嗎？上前詢問。我說后面有碰撞事故，后圍板有后期焊接修復，如果這車后面是這個情況，價格在優(yōu)惠點也能接受，委托人自言自語地說道。那再看看其他的地方有沒有事故說完便和賣家溝通去了。

當我在檢測到車輛前方時，前保險杠拆裝、左前翼子板拆裝、左前懸架系統(tǒng)拆裝，更大的問題是左前縱梁都有變形銹蝕后期焊接修復痕跡，看來這車事故不小，妥妥的“夾心餅干”。

這時委托人面帶笑容走了過來，說我把價格又壓了點，如果其他沒什么問題，就簽合同安排過戶了，我說您等下，這個車左前方也有碰撞事故，縱梁有損傷。那還看什么，說是小刮擦，這還越看越嚴重。算了，上班開會去…

我想結果大家都已經知道，這車委托人沒有購買，是因為賣家口述告知的車況與實際車況嚴重不符，所以導致最終沒有交易。二手車是非標品一車一況一價，購買前得仔細確認車況后再決定！如果自己不懂車可以找懂車的朋友或者找驗車幫第三方檢測機構把關。好了，今天就分享到這里，我們下期再見！