因為檢測出事故，這臺瑪莎拉蒂委托人成功砍價2萬元！

今天委托我們檢測的客戶是從遂寧過來的，準備購買一臺15年上牌的瑪莎拉蒂GHIBLI！

按照約定時間，我到達檢測現場！委托客戶因為路上堵車，還要稍等下才能到達，所以我只有先在停車場等待！

十多分鐘后，客戶過來了，是一位中年的大哥，精神十足！是和嫂子一起過來的！

話不多說，我開始檢測

都說瑪莎拉蒂聲浪好聽，我先打燃了火，因為冷車，轉速不能給太高，所以簡單聽了下，確實“悅耳”！

開始檢測這臺車的骨架，發(fā)現了一些異常！

前擋風玻璃是更換過的，一般來說，遇到擋風玻璃更換的車，我們都要特別注意，此時車輛發(fā)生碰撞事故的可能性就大大提高了（當然，其他原因也會換，這里只是驗車的一個基本邏輯）

這臺車的玻璃日期是沒有異常的，很多人喜歡看日期來識別玻璃有沒有更換，這其實只是一種基礎的方法，很多精修會采用拆車件的方法來更換，所以換過的玻璃日期可能也和原廠能夠對應上！

我用了另一種方法，那就是檢測玻璃打膠！

大家可以看下這里的玻璃膠，已經呈現出這種歪歪扭扭的狀態(tài)了，原廠幾乎不會出現這樣的打膠嗎，基本都是很規(guī)整的！所以這顯然是后期重新做的

前方保險杠有更換，邊角處有很“毛邊”，這是更換過的副廠件才會出現的問題

引擎蓋有明顯的鈑金噴漆

水箱框架有多處拆裝

左前側很多附件日期都不能和原廠匹配

左側葉子板也有更換

左前吸能盒拆裝更換

說明前方是有過碰撞的，我的判斷碰撞位置應該在這臺車的左前側

目前還有一件更重要的事情需要確認，那就是碰撞有沒有傷到更內側的大梁，如果大梁也受傷了，那妥妥的事故車了

繼續(xù)檢測，我發(fā)現左側加強梁前端有局部變形

縱梁并沒有太大異常，也就是說這臺車的碰撞并沒有傷到縱梁部分

來到車身側面，也也發(fā)現一些問題，這臺車全車基本都有鈑金噴漆

當然，噴漆鈑金并不是最麻煩的，這臺車的右側前門也有更換

車門鉸鏈拆裝，門上的附件也全部拆裝過，而維修的話一般不會把所有的零部件拆裝下來，所以右前門我的判斷是有更換

底盤檢測，發(fā)現前懸掛部分也有多處零部件拆裝

整體來看，這臺車的車況是非常一般的，雖算不上事故車，但是也是屬于有瑕疵的車了！

我把情況同委托人說明以后，他顯得十分鎮(zhèn)定！表示：如果按照之前說的價格，肯定不買了！

這臺車是15年2月上牌的，賣家報價是48萬元，報的車況是僅有外觀修復補漆！

委托人將情況告知了賣家，進行談判，多方交涉后，賣家最終便宜2萬元！

其實便宜這2萬元，其實并不算撿什么便宜，因為這臺車車況確實不好！能夠幫客戶鑒別出問題，讓委托人避免以精品車的價格買到瑕疵車，其實這也是我們幫忙驗車的榮幸！