驗完車,才知被包了餃子
        2020-11-13 

        大家好我是重慶驗車師大鵬,今天來分享一下今日遇到得一臺中間商口中的精品車況奔馳CLA180(進口)。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        通過電話溝通得知客戶是異地購車是從成都來到重慶購車,和他聯(lián)系地賣方說車況精品僅有局部補漆、倒車時碰壞了一個尾燈,車主是生意上出了點困難急于出手回籠資金所以價格低于市場價3萬左右,他沒有經(jīng)受住低價精品車況的誘惑交了2000RMB定金次日便急忙驅(qū)車出發(fā)來到重慶,但是心里對車況多少還是有點擔心,故找到我們對車況進行檢測,約定第二天上午10點到Y(jié)南大道檢測,當我次日到達定位地址時我笑了,因為這是一個老熟人的店。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        17年出廠同年底上戶,表顯里程2萬余公里,總體內(nèi)飾還保養(yǎng)還算OK,

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        老規(guī)矩先從車頭部位開始檢測,車輛如果發(fā)生過事故約占7成都是在車頭,前保險杠拆裝尖角打磨無疑是后期更換,既然保險杠有更換就要考慮內(nèi)側(cè)防撞梁吸能盒水箱框架等有無損傷。

        驗完車,才知被包了餃子

        引擎蓋固定螺絲拆裝、前段有嚴重鈑金修復(fù),說明車輛前方發(fā)生過碰撞事故,但具體受損程度還得繼續(xù)往下看。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        水箱框架有后期更換水箱必然也有更換、前左右大燈更換、防撞梁固定螺絲有拆裝更換,這就是平時俗稱的前嘴一套。(前嘴一套更換,如果氣囊沒有彈出對正常駕駛安全影響不大,但影響殘余價值一般在正常車價下跌百分之十左右)我本以為這輛車車況也就如此了,但后續(xù)檢查下來有點出乎我的預(yù)料,

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        此次撞擊程度不小前左右吸能盒中后端嚴重鈑金修復(fù),

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        在對機艙中后段檢查的時候發(fā)現(xiàn)左右翼子板都有拆裝修復(fù)痕跡,并且簡單做了精修,

        驗完車,才知被包了餃子

        前擋風(fēng)玻璃更換很大可能性前方發(fā)生碰撞氣囊彈出的瞬間給崩碎裂了導(dǎo)致更換。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        一番檢查下來發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)前門拆裝嚴重鈑金修復(fù),右后門更換拆車件玻璃日期和局部附件生產(chǎn)日期不符合且成色偏舊所以定義為拆車件,車門有過更換的話就要考慮到內(nèi)側(cè)車身結(jié)構(gòu)件有過嚴重損傷的可能性,因為一般的正常發(fā)生事故后報保險,維修更換的配件都是原廠件或者副廠件,然而使用拆車件就是為了掩人耳目為了達到不可告知的目的,所以這就比較可疑了。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        當檢查內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)件拉開密封膠條看見精修焊點殘留的蛛絲馬跡我就知道為什么車門要換拆車件了,因為車輛側(cè)面有過嚴重碰撞事故導(dǎo)致右側(cè)C柱、翼子板和下邊梁切割更換,受損面積剛好是一個車頭撞擊的位置,我以為這臺車的車況也就如此了,然而我還是草率了這并不是最終真相。

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        隨后對尾艙進行檢查,這是靜態(tài)下對車身結(jié)構(gòu)件和覆蓋件檢查的最后一個項目,拉開內(nèi)飾板后就知道車況遠遠沒有我想的那么簡單,后備箱蓋固定螺絲拆裝漆面噴漆但封邊膠條異常消失了所以可以判定為后備箱蓋為后期更換,后擋風(fēng)玻璃同樣也是換的拆車件這就嚴重不對勁了唉,一臺車同時好多個地方都是用的拆車件只能說明一個問題,(重大事故)

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        拉開后圍板膠條發(fā)現(xiàn)是后期切割焊接修復(fù),并且左側(cè)翼子板連接處有后期打膠痕跡呈現(xiàn)不規(guī)則狀態(tài),(原廠膠都是很規(guī)整形狀一致,不是這種像毛毛蟲爬過的一樣我很想吐槽一下他這個打膠工藝,我們檢測站隔壁修理廠的二狗打膠都比它好!

        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子
        驗完車,才知被包了餃子

        最后一步拉開后左右翼子板內(nèi)側(cè)蓋板發(fā)現(xiàn),左后尾燈支架及翼子板內(nèi)側(cè)焊接修復(fù)、后備箱內(nèi)側(cè)上端嚴重扭曲變形、左后縱梁約50CM處潰縮變形,根本沒有任何修復(fù)痕跡完全就是用錘子使勁砸砸就完事!

        這個時候委托人見我在尾艙停留許久,便來問我詳細具體車況,我給他心里潑了一盆冷水,說他哪有什么便宜可撿、能讓個人買家撿到的只能是陷阱,隨后把車況大概口述說明當前車輛正面發(fā)生過較嚴重碰撞、右側(cè)C柱有切割更換修復(fù)、后面還有較嚴重追尾事故傷及結(jié)構(gòu)件、局部結(jié)構(gòu)件還有切割焊接,已經(jīng)符合國家標準GB30323對事故車的認定標準了

        這時委托人心灰意冷地告訴我放棄剩余的檢測項目,再檢測下去的意義不大了,他大老遠的來一趟差點買個事故車回去,還好有我們幫他對車況進行把關(guān),讓他避免不必要的損失和風(fēng)險!

        解答一下為什么我一到檢測地點就笑了說是老熟人,因為這個車行我來檢測過很多次了,每次的車況都會給我不同的驚喜和意外,來來回回檢測很多次了但只有一次車況是OK的,他們視我為眼中釘!估計下次再來檢測人家連大門都不會讓我進了。

         

        老話常談,階級敵人再磨刀小心自己的錢包,車況不明確的情況下不要交任何(訂金、定金、意向金、誠意金)如果說是你去往車源的路途中,車賣掉了只能是說明你和他緣分未到,如果中途你交了錢車況有問題這是一個麻煩事,有的商家會退還給你,而有的則是耍無賴不退錢這時候就比較尷尬麻煩了。

        再次提醒各位看官,低價賤賣必套路,車況不明確不交任何錢,

        二手車

        一車一況

        購前檢測

        買的放心

        用得安心

        我是重慶驗車師大鵬期待為您服務(wù)!

         
         
        国产免费无码一区二区,亚洲精品无码久久久久久不卡,久久午夜理论电影,国产精品久久久久午码性色AV