要說性價比，二手美系車型一定是非常不錯的選擇！

這次檢測的車型是14年上牌的福特探險者3.5L尊享版，這款車是7座車型，適合二孩家庭，當(dāng)年新車落地接近50萬，但現(xiàn)在——18萬出頭便可到手！性價比可謂是非常高的！

這次的客戶也是外地的粉絲朋友，他本人因工作無法脫身，所以委托我們進(jìn)行檢測，如果車況沒有問題就立馬提檔過戶！

按照約定時間，我到達(dá)檢測地點(diǎn)！這是某二手車平臺的車源，這家平臺改模式后，我還是第一次第一次檢測，門面不大，里面有兩位年輕人在打理！這應(yīng)該是這個平臺的合伙人模式吧，兩位小哥非常友善，但是因?yàn)榭蛻舨辉谶@邊，我本能地與他們保持距離！

話不多說，賣家把鑰匙遞給我，便開始檢測了！

這款車網(wǎng)上的圖片看起來就很大，但是看實(shí)車——更大！外觀看起來像是一個十足的肌肉猛男，我這小身板看車頂都必須要踩到門檻邊才能看到！

大致看了下外觀，這臺車目前的狀態(tài)還算不錯，漆面大部分都是原漆，但是左后側(cè)葉子板漆面上較大一片臟污！

正當(dāng)我要繼續(xù)檢測骨架的時候，賣家過來了，說道："我們現(xiàn)在要出去一趟，麻煩你幫我們照看一下店鋪！"老實(shí)說，我有點(diǎn)懵，這樣的事情還是第一次遇見！反應(yīng)過來才反問道："你們都要出去嗎？"他們說那邊合適就要把車開回來，所以必須兩個人都去！我只能答道："行吧！不過我要檢測，可能有時候也不一定注意到有人過來，如果看到有人過來，我把你們的名片給他，讓他直接和你們聯(lián)系！"

所以后面的檢測，店里就我一個人，老實(shí)說，這種算是我遇到最奇葩的情況了！不管怎么樣，我要對粉絲朋友負(fù)責(zé)，車況檢測好才是最重要的！

接著繼續(xù)檢測，引擎蓋螺絲——沒有拆裝

兩邊葉子板,同樣沒有拆裝

前方水箱框架也沒有受力變形痕跡

看到這些線索，基本這臺車前方出現(xiàn)大面積撞擊的可能性已經(jīng)很低了，但是為了保險起見，我又仔細(xì)確認(rèn)了縱梁等骨架的焊接位置，都是原廠狀態(tài)

接下來就是檢測發(fā)動機(jī)了，這臺車搭載的是一臺3.5L v6發(fā)動機(jī)，最大馬力291匹，動力可以說隨叫隨到！這臺車目前為止表顯只有5.5萬公里，從內(nèi)飾磨損情況來看，是實(shí)表狀態(tài)！所以這臺發(fā)動機(jī)目前工況非常不錯，沒有太多拆裝和滲漏情況，只是機(jī)腳墊有更換！

側(cè)面的四個門螺絲原廠狀態(tài)，ABC柱也沒有問題，焊點(diǎn)和周邊螺絲都是原廠狀態(tài)！

雖然都沒動過，但還是想吐槽下，這臺車的噴漆工藝著實(shí)一般

這臺車配置不低，氣囊配置也非常豐富，但遺憾的是沒有一鍵啟動，原車主加裝了中控大屏！內(nèi)飾磨損也非常小，唯一的問題就是：前排車窗玻璃升降是有異響，可能電機(jī)故障或者里面有異物了！

這款車是7座車型，第三排座椅其實(shí)有點(diǎn)局促，但是小孩子或小個頭的乘客乘坐還是夠了！第三排座椅是電動調(diào)節(jié)，放平以后，后備箱空間是真的大！

我把目前看到的車況如實(shí)告知了客戶，他也表示非常滿意，旁邊正好有一個汽修店，雖然這位粉絲朋友預(yù)約的重大事故檢測，其實(shí)是不包含底盤檢測的，但是想到他人在外地，如果底盤有啥問題處理起來也比較麻煩，所以我聯(lián)系了旁邊的汽修師傅舉起底盤最后再次確認(rèn)一下情況！

底盤看到的情況和我在上面看到的情況基本一致，只是右側(cè)縱梁下的副梁有點(diǎn)小褶皺，之前可能碰到了石頭，但是這種小變形對使用沒有任何影響，這位粉絲朋友也自己也是做修理廠的，所以這些他也表示能夠接受！

到此，這次的檢測就結(jié)束了！這次可算是愉快的檢測經(jīng)歷了，有粉絲朋友千里之外的信任，還有賣家朋友的無條件支持，二手車行業(yè)正是需要他們這種正能量的商家，不坑人，不騙人，不玩套路，這樣二手車行業(yè)才能持續(xù)健康地發(fā)展下去！

直到我檢測結(jié)束，賣家還是沒有回來，不過之前他們和旁邊修理店老板打過招呼，修理店老板會幫他們幫忙照看！

我是驗(yàn)車幫阿飛，一名二手車檢測師傅！如果您有任何關(guān)于二手車的問題，都可以隨時在文章下方留言或私信，如果您也看好二手車行業(yè)的未來，想學(xué)一門看家本領(lǐng)，還可以拜師學(xué)藝哦！