Hello，大家好，我是驗(yàn)車幫北京驗(yàn)車師利哥，今天的跟粉絲去豐臺(tái)檢測(cè)一輛17年的馬自達(dá)昂克賽拉，俗稱馬三，說(shuō)起這輛車大家印象中的就是一款非常運(yùn)動(dòng)型的轎車，然后主打顏色就是魂動(dòng)紅，非常適合年輕人的一款車，在二手車領(lǐng)域中也是非常受歡迎的一款車。
到達(dá)跟粉絲約定的地點(diǎn)之后，又等車販子等了大概一個(gè)多小時(shí)，你猜發(fā)生什么?
黑了天黑了，因?yàn)榧s的時(shí)間就是六點(diǎn)，然后等了一個(gè)小時(shí)就七點(diǎn)多了，天已經(jīng)黑得伸手不見(jiàn)五指，然后我們說(shuō)找一個(gè)有路燈的地方，然后在那繼續(xù)等車販子。因?yàn)槭虑案蠹艺f(shuō)，因?yàn)槲覀凃?yàn)車幫有“”三不看”原則，其中一條就是說(shuō)晚上不看車，所以跟粉絲明確都說(shuō)了，如果看錯(cuò)的話，也是不承擔(dān)責(zé)任的，粉絲朋友明確表示沒(méi)有關(guān)系。
終于之后，車販子就開(kāi)車出來(lái)，看見(jiàn)我們?cè)诼窡粝抡局缓缶透覀冋f(shuō)這里燈光不行啊，我給你找一個(gè)非常亮的地方去看車，那樣不看的好一點(diǎn)嗎？
然后帶我們?nèi)ヒ粋€(gè)‘最亮的’地方，結(jié)果一看連特么路燈都不著，黑燈瞎火的，那沒(méi)辦法，因?yàn)橐呀?jīng)太晚了，不停催促，所以只能將就驗(yàn)車，幸虧我手電筒的電量是非常足的！
看官朋友們，看看這個(gè)"特意‘’找地地方怎么樣？是不是好賣車？一米之內(nèi)不打光都看不見(jiàn)對(duì)方是誰(shuí)？賣家還在疑惑今天這個(gè)路燈咋不亮了呢？我心想哪有那么湊巧的事 ，現(xiàn)在你們明白我為什么一口一個(gè)車販子了吧，因?yàn)橹挥匈u事故車的才叫車販子！
我們?cè)跈z測(cè)二手車車況的時(shí)候，先看一下車輛的出廠年月份，這是為什么呢？因?yàn)槲覀兛梢耘袛嘬囕v其他零件是否有過(guò)更換？如輪胎生，玻璃以及個(gè)零件的生產(chǎn)日期。
首先呢，打開(kāi)機(jī)蓋看連接機(jī)蓋合頁(yè)的螺絲是否有拆卸？那么我們可以清楚地看到圖片上的這個(gè)機(jī)蓋合葉有扭動(dòng)的痕跡以及機(jī)蓋膠條過(guò)軟，我們判定它有過(guò)更換。
再看一下水箱框架螺絲也是有過(guò)拆卸的，那么我們就判定他前方肯定出過(guò)一次小的事故
左大燈也是有更換的，他的生產(chǎn)日期是18年生產(chǎn)的，而我們的整車出廠月份才是17年，所以說(shuō)判定它后期更換了！
右大燈也是也有過(guò)更換
看一下水箱的生產(chǎn)日期，他也是18年生產(chǎn)的，所以說(shuō)也是更換的，這不用多說(shuō)
再往下看看，防撞梁與縱梁之間連接螺絲也是有拆卸的?？吹竭@里前方肯定是發(fā)生過(guò)事故，在我們業(yè)界里俗稱換了前嘴一套。
然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋是沒(méi)有拆卸過(guò)的，但是有一點(diǎn)輕微的油污也是屬于正?，F(xiàn)象。
看一下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接螺絲，是沒(méi)有拆卸的?？梢耘袛嗍菦](méi)有撞到發(fā)動(dòng)機(jī)。
再看一個(gè)它的機(jī)角墊，也是沒(méi)有拆卸的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有拿下過(guò)來(lái)的。
前頭撞過(guò)之后一定要看氣囊有沒(méi)有彈過(guò)？檢查這輛車，發(fā)現(xiàn)它的外觀沒(méi)有拆卸的痕跡，游絲也是沒(méi)有動(dòng)過(guò)，初步判定沒(méi)有彈過(guò)。
再看一下安全帶的生產(chǎn)日期，也是17年的，也是沒(méi)有更換的。
然后我們來(lái)到車輛的尾部看一下，大家可以看一下四周的環(huán)境，是不是特別的亮？哈哈
打開(kāi)后蓋之后，把備胎蓋板打開(kāi)之后，可以看到備胎坑有明顯的后期打膠一噴漆現(xiàn)象，說(shuō)明車輛尾部有一次事故，看到這里時(shí)，坐在車上的那位就有點(diǎn)坐不住了，然后趕緊給我打岔，主動(dòng)告訴我這里沒(méi)什么問(wèn)題，你不應(yīng)該看什么，你去看別處吧！竟然開(kāi)始教我，我沒(méi)有說(shuō)話，笑了笑就拍了張照片，因?yàn)檫€有其他的項(xiàng)目沒(méi)有檢測(cè)完，所以說(shuō)就不跟他辯論了。
蹲下往下望里面，可以清楚看到后圍板有明顯的后期噴漆，以及后期打膠，還有焊點(diǎn)的現(xiàn)象。
看一下右后葉子板的焊點(diǎn)還在，但是有過(guò)噴漆鈑金的現(xiàn)象，但是沒(méi)有做切割更換。
這是這輛車的一個(gè)維修保養(yǎng)記錄，內(nèi)容太豐富了，里面更換了大量的零件，因?yàn)樽叩谋ｋU(xiǎn)，所以說(shuō)里邊有一定的水分，不排除存在過(guò)度維修的環(huán)節(jié)，但可以判定他確實(shí)出過(guò)一次前后加擊的一個(gè)事故。
好了，今天的檢測(cè)案例就分享到這，其實(shí)我們一般情況下，除非客戶自愿，不會(huì)在晚上給客戶去檢測(cè)車輛，因?yàn)檫@樣的風(fēng)險(xiǎn)挺大的，所以說(shuō)盡量避免晚上看車。而車販子也特別雞賊，把我們引到一個(gè)光線特別特別不好的地方去看車，以為能蒙混過(guò)關(guān)。
事出反常必有妖，晚上看車風(fēng)險(xiǎn)高！所以在這里告誡大家，如果說(shuō)在買車的時(shí)候，不管是個(gè)人還是車商，不論什么理由，想讓你在晚上去看車，那你一定要小心了，這輛車有問(wèn)題的幾率是很大的，所以慎重考慮。
我是北京驗(yàn)車師利哥，交個(gè)朋友，幫您避開(kāi)購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)！
