糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……
        2020-01-17 

        遇到一次糟心的檢測案例!一位粉絲朋友在驗(yàn)車之前預(yù)付了3000定金,結(jié)果……

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

        粉絲朋友多次確認(rèn)時(shí)間

        這天我接到一個(gè)檢測訂單,凱迪拉克XTS,這次這位粉絲朋友是提前兩天時(shí)間預(yù)約,所以時(shí)間還是比較充裕的,多次跟我確認(rèn)時(shí)間,可以看出來是百忙之中抽出時(shí)間買車,車沒問題是馬上要提車的!

        我如約到達(dá)檢測地點(diǎn),這位粉絲朋友非常文雅,簡單寒暄后,他帶我來到待檢車輛旁!

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

        XTS

        作為豪華車,鉆石切割的外觀,同時(shí)又透露著美系車剛健的元素,看起來大氣十足!一輛凱迪拉克行駛在路上,你會(huì)不自主的認(rèn)為這臺(tái)——不便宜!當(dāng)然,這臺(tái)XTS也是一樣

        這臺(tái)車16年8月上牌,質(zhì)保期剛過,表面看起來成色很新!

         

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

        成色很新

        這臺(tái)車表顯6萬多公里,一切都很正常,一年2萬公里不到的里程,算是大部分家用車的正常水平!但是這臺(tái)車公里數(shù)遠(yuǎn)不止6萬公里,看完這臺(tái)車的座椅你們就知道了

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

        座椅磨損嚴(yán)重

        這種程度的磨損,初步估算15萬公里以上!我聯(lián)系賣家確認(rèn)了這臺(tái)車的手續(xù),發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車是某租車公司下來的,難怪公里數(shù)這么大!

        如果這臺(tái)車僅僅是這種情況,那也并非不可接受!因?yàn)檫@臺(tái)車賣家報(bào)價(jià)并不高,當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)16萬元!

        接下來,我繼續(xù)檢測這臺(tái)車的骨架部分

        發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃更換

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

        擋風(fēng)玻璃更換

        7代表出廠年份,可能是17年也可能是07年,不過不管是哪一個(gè),都不對……后面的兩種圓點(diǎn)代表第二個(gè)季度的第二月,也就是17年5月生產(chǎn)的玻璃,16年出廠的車,是絕不可能用17年的玻璃的!

        同時(shí)引擎蓋拆裝更換

        引擎蓋這種帶漆的螺絲,拆裝后漆面極易破損,后期補(bǔ)漆很難達(dá)到原廠的狀態(tài),盡管這顆螺絲精修過,但是還是有些痕跡,大家可以看下

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        引擎蓋拆裝

        螺絲表面額漆雖然噴的還是比較光亮,但是在細(xì)節(jié)上卻出了問題,坑坑洼洼反光不太均勻,同時(shí)螺絲下面的墊片周圍漆處理也比較糟糕,留下很多小毛刺!

        所以,沒有百分百完美和原廠一模一樣的精修,總是會(huì)留下各種痕跡,就算這里沒有,在其他地方也會(huì)留下!只是處理的越好,越需要細(xì)心和經(jīng)驗(yàn)

        至于為什么引擎蓋換過,大家可以看下邊緣打膠的位置

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        引擎蓋重新打膠

        這是更換后重新打的膠,邊角處有非常明顯的翹邊,同時(shí)里面還飛灑了一些漆霧顆粒!

        既然引擎蓋換過,那這臺(tái)車是事故車的概率便陡然上升了!

        謎底在我檢查加強(qiáng)梁時(shí)解開了,大家可以看下加強(qiáng)梁兩側(cè)連接打膠處

        左側(cè)打膠歪來扭去的,但是右側(cè)非常平整規(guī)則,這臺(tái)同一臺(tái)車上出現(xiàn)顯然是不正常的

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        加強(qiáng)梁打膠異常

        當(dāng)然單純這一點(diǎn)并不能說明問題,因?yàn)榇_實(shí)也不排除原廠工藝出現(xiàn)了紕漏

        但是當(dāng)我聯(lián)系到其他地方時(shí),一切就太巧了

        左側(cè)加強(qiáng)梁外側(cè)葉子板同樣是換過的

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        葉子板更換

        螺絲拆裝很明顯,并沒有做什么太多處理,里面的漆大家可以看下,黑色的底色,這是更換的副廠件才會(huì)出現(xiàn)的情況

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        減震器座補(bǔ)漆、磨痕

        在加強(qiáng)梁內(nèi)側(cè)的減震器座同樣有很多異樣,表面重新噴漆,還留下這些磨痕,說明這個(gè)減震器座"下地"過!

        除了這些,左側(cè)有大量線束重新捆綁,線束上有很多飛漆的痕跡

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        線束重新捆綁

        還沒有結(jié)束,大家可以再看下左側(cè)的防火墻鐵板

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        防火墻變形

        因?yàn)樽矒赳薨?,修?fù)難度很大,修好后總是會(huì)留下這些波浪形的起伏紋路!

        從目前的情況來看,這臺(tái)車極有可能是左側(cè)加強(qiáng)梁附帶減震器座整體更換!

        我把看到的情況告知了這位粉絲朋友,當(dāng)時(shí)他便表示不想要這臺(tái)車了,想找賣家退定金!這時(shí)我才知道,原來他當(dāng)時(shí)已經(jīng)交了3000元定金,他拿出了和賣家寫的一張小紙條,上面的話我見過無數(shù)次,但是從沒見過一個(gè)成功退定金的,上面這樣寫的:"收到某某定金3000元,如果該車有重大事故、火燒以及水泡,定金全額退回!"

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        乍一看,沒有任何毛病,有問題退錢天經(jīng)地義,但是其中漏洞百出,哪臺(tái)車沒有指出(車架號(hào)、品牌、車型);什么是重大事故?沒有約定具體部位,這個(gè)永遠(yuǎn)也說不清;萬一不是事故,而是調(diào)表車,那同樣是退不了的!

         

        我看到這張紙條,心里涼了一截,只能安慰道:"您先和賣家商量下吧!"結(jié)果也在我預(yù)料之中,賣家氣急敗壞,出來就要找我理論:"你憑什么說這車事故車?你有什么證據(jù)?你今天不給我說清楚,我是不會(huì)罷休的!我們開門做的是清清白白的生意,憑你兩句話就是事故車了?我也不是不講理的人,你得給我說明白了!"

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        無意義的爭論

        統(tǒng)一答復(fù):判斷是否事故車,不是由檢測師傅說了算,而是由國標(biāo)依據(jù):GB30323《二手車鑒定技術(shù)評(píng)估規(guī)范》

        這種情況我們遇到很多,肯定是不能跟他去理論的,這樣只會(huì)把事情越鬧越大,正好順了他們的意!同時(shí)也沒有任何義務(wù)給賣家做解釋,因?yàn)槲覀兪菍z測客戶負(fù)責(zé)!

        我把這位粉絲朋友叫到一旁,說道:"你好,這種情況我說什么賣家也不會(huì)認(rèn)同我的觀點(diǎn),沒有必要和他爭論,說得越多只會(huì)讓事情越來越麻煩!"這位粉絲朋友表示支持,后來又去找賣家協(xié)商,賣家說什么也不同意退錢!一度僵持不下,賣家要求在市場再找一個(gè)檢測人員來檢測,這位粉絲朋友當(dāng)然不同意,因?yàn)槭袌龅睦锩娴臋z測公司和賣家抬頭不見低頭見的,難保會(huì)有那什么……

        看到我處境比較尷尬,這位粉絲朋友讓我先撤,后面他再想辦法!

        當(dāng)我后面再和他聯(lián)系時(shí),他說當(dāng)時(shí)他又找了另外的檢測人員檢測,結(jié)果和我的檢測結(jié)果一致,賣家不得已,當(dāng)然定金還是不退,答應(yīng)換一臺(tái)車,他買了一臺(tái)黑色的同款車型!這樣的結(jié)果,也算是皆大歡喜吧……

         

        糟心的檢測案例!這下購車定金肯定是拿不回來了……

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        借這個(gè)真實(shí)例子,想再次告誡大家,看到實(shí)車之前一定不要先交錢,否則真正車子有問題的時(shí)候,想退錢難于登天!重要的話再說兩遍:看到實(shí)車之前一定不要先交錢!沒有做購前檢測之前一定不要先交錢!

        不知道大家有沒有遇到過這樣糟心的二手車購車經(jīng)歷呢?

         
         
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