最近一段時(shí)間，老中醫(yī)很少“發(fā)言”了，是因?yàn)樯磉叺呐笥讯颊f我竟說大實(shí)話，往往說實(shí)話的人大都不討人喜歡，慶幸本人選擇了第三方鑒定，可以幫著需要的人說真話！

記得這個(gè)月14號(hào)，老中醫(yī)在廈門參加中國汽車流通年會(huì)二手車鑒定評(píng)估行業(yè)論壇時(shí)，主辦方專門邀請(qǐng)了協(xié)會(huì)法律顧問給大家宣講二手車行業(yè)合規(guī)的重要性，一開始陳律師就現(xiàn)場(chǎng)提問“二手車鑒定評(píng)估的底線是什么？”

大家的回答有客觀、有公正，要看到實(shí)車進(jìn)行檢測(cè)，陳律師非常肯定要“見車鑒定”時(shí)，我感到非常共鳴，當(dāng)她再次發(fā)問：有沒有不見實(shí)車進(jìn)行鑒定的評(píng)估公司，大家頓時(shí)邊鴉雀無聲，不曉得是哪根神經(jīng)錯(cuò)亂，我竟然大聲說了一句“有”，現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)可想而知！

回到今天的文章標(biāo)題，那二手車鑒定的底線到底是什么呢？我想用三個(gè)事故來講解，聽說講事故比講道理更具有說服力！

故事A：不見實(shí)車的遠(yuǎn)程評(píng)估

本月初，河北搞車輛鑒定的哥們來電，一是講自己快做不下去了，二是問我投不投資冰雪娛樂項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)我很詫異，后面詳細(xì)詢問才明白，原來他家一直幫銀行做車貸檢測(cè)評(píng)估，起初檢測(cè)一單差不多收1000元，這幾年已經(jīng)降到一臺(tái)二三百元，上個(gè)月底突然接到銀行方面的信息，告知近期會(huì)終止合作，大意是上面統(tǒng)一安排了一家遠(yuǎn)程檢測(cè)公司，評(píng)估一臺(tái)車只需不到50元，很早之前就知道，沒想到普及得這么快！

記得2016年的初夏，印象中天氣還不是很熱，但當(dāng)時(shí)的車貸業(yè)務(wù)可謂是風(fēng)生水起，那段時(shí)間，我們幾個(gè)股東隔三差五聚在一起，正在琢磨要不要涉足金融檢測(cè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)時(shí)，竟然陸陸續(xù)續(xù)收到國內(nèi)好幾家網(wǎng)貸、小貸公司包括銀行的合作邀約，請(qǐng)驗(yàn)車幫幫忙檢測(cè)評(píng)估貸款的車況，你看剛需啊，還是TOB的高頻訂單，當(dāng)時(shí)真是覺得有技術(shù)就是牛！

后來在對(duì)方提出一系列要求，諸如檢測(cè)時(shí)間一定要短，出報(bào)告要快，因?yàn)橘I車人等著放款，而且檢測(cè)費(fèi)還要便宜，對(duì)他們而言這部分是額外成本支出，而不是收益，所以間接說就是走個(gè)形式，但我們認(rèn)為搞車輛鑒定是一件嚴(yán)肅的事情，就像驗(yàn)車幫幫規(guī)第八條“把評(píng)估師當(dāng)槍使的不接”，這是咋們真檢測(cè)的底線！

評(píng)估車況作為風(fēng)控的核心環(huán)節(jié)，隨著業(yè)務(wù)量的積累，后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)可以預(yù)見，加之我們對(duì)于車輛鑒定的流程與項(xiàng)目都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，無論檢測(cè)時(shí)間與費(fèi)用，我們都不能滿足，所以也就拒絕了合作！

市場(chǎng)有需求，自然也就有商機(jī)，到了2016年下半年，突然一下子冒出來許多打著遠(yuǎn)程檢測(cè)公司，之前還有不見蹤影的人工智能檢測(cè)，這兩年又有幾家新加入的都叫“云評(píng)估”什么的，他們不僅可以遠(yuǎn)程看圖片、聽聲音就能幫你鑒定車況的硬核，而且還可以幫你定價(jià)，最厲害的是，他們看車過程不僅快，而且收費(fèi)還非常迎合這些銀行金融公司。

這讓我回想起三年前本人分析過的一篇文章《二手車檢測(cè)的出路在哪？》，驗(yàn)車幫公眾號(hào)可以查看，做TOB的檢測(cè)業(yè)務(wù)體量大、賺快錢，但暗中競(jìng)爭(zhēng)大，沒有議價(jià)權(quán)、沒有品牌影響力，隨時(shí)可能因?yàn)橐粏螜z測(cè)失誤而丟掉整個(gè)項(xiàng)目，我的這位朋友或許就是其中一種可能！

故事B：曇花一現(xiàn)的免費(fèi)評(píng)估

這個(gè)故事要從我沿海的一位同行說起，2017年我們?cè)趶V州組織一個(gè)小型分享會(huì)，期間他不停的跟我大談?wù)业搅艘环N打開檢測(cè)市場(chǎng)的方法，好像叫打通B去抓C的一種策略吧，意思是通過給車商免費(fèi)做車況認(rèn)證，然后等待買車人在挑選的時(shí)候去掃車況認(rèn)證報(bào)告，聽說剛開始是采用付費(fèi)掃碼看報(bào)告，好像消費(fèi)者沒有這個(gè)習(xí)慣，后來就改用免費(fèi)掃描查報(bào)告，但只顯示一些簡(jiǎn)單的檢測(cè)信息，想要更詳細(xì)的就請(qǐng)付費(fèi)查看。

免費(fèi)饒了一大圈，最后還是為了要收費(fèi)，說句實(shí)話，我挺佩服他的，全中國有近2000個(gè)二手車市場(chǎng)，每年有超過千萬輛的二手車交易，這得用多少評(píng)估師才可以把全國 的二手車給查個(gè)遍啊，關(guān)鍵還都是免費(fèi)。當(dāng)然，他也可以用數(shù)學(xué)來為我解答這一理論。

現(xiàn)在是處于一個(gè)信息時(shí)代，大家創(chuàng)業(yè)動(dòng)不動(dòng)都奉行免費(fèi)的長尾理論，殊不知搞二手車鑒定評(píng)估，全憑有技術(shù)的人力，也可以說二手車評(píng)估一個(gè)勞動(dòng)密集型的行當(dāng)，而不是一個(gè)虛擬產(chǎn)品或是一個(gè)APP應(yīng)用就可以人人共享的，更何況他還是一個(gè)屬于典型的低頻服務(wù)。

當(dāng)然，低價(jià)評(píng)估的也不再少數(shù)，之前某網(wǎng)站打出168上門檢測(cè)，最近兩年二手車市場(chǎng)里面也出現(xiàn)許許多多的第三方檢測(cè)公司，他們的價(jià)格也大都在二三百元左右，有甚至幾十元檢測(cè)一臺(tái)的都有。

沒有合理的利潤，哪里會(huì)有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)？不要說培養(yǎng)一個(gè)評(píng)估師的成本，就算他潛修多年自學(xué)成才，但專業(yè)價(jià)值沒有得到認(rèn)可，評(píng)估師對(duì)工作的忠誠度還可以談嗎？這門手藝不值錢，他肯定離開這個(gè)崗位，改行！

所以驗(yàn)車幫一直秉持服務(wù)不打折，當(dāng)然也包括哪些介紹業(yè)務(wù)要優(yōu)惠的，這就是價(jià)格底線，我得保住評(píng)估師兄弟們的尊嚴(yán)！

故事C：擔(dān)保交易的兜底評(píng)估

無獨(dú)有偶，今天早上剛起床我就接到一個(gè)電話，大意是咨詢第三方鑒定的可靠性？有沒有什么保障？這也是眾多委托人最關(guān)心的一個(gè)話題，萬一你們的檢測(cè)結(jié)果有誤怎么辦呢？

我說被驗(yàn)證重大事故判定失誤的將會(huì)賠付雙倍檢測(cè)費(fèi)并承擔(dān)法律責(zé)任，對(duì)方一聽就呵呵兩下說道“就哪點(diǎn)啊”！

你隔著時(shí)空就能感受到他對(duì)你那蔑視的表情，明明是你來求助于我，反而搞得像是過來買彩票一樣！

堅(jiān)決不答應(yīng)，畢竟收益與風(fēng)險(xiǎn)不成正比，合同的契約精神是講公平，何況我們只是第三方。

那到底有沒有這些人想的那種好事呢？還真有，接下來我就給你整理一下供你參考：

驗(yàn)車幫算是業(yè)內(nèi)做車輛交易檢測(cè)比較早的，后來者幾乎都會(huì)比照你的產(chǎn)品去做，我們雙倍賠付檢測(cè)費(fèi)，他就說10倍，100倍的也有，但這些都不算什么，最有氣魄的是去年開始刮出來的“原價(jià)回購”，當(dāng)時(shí)我的第一感覺就想，這不會(huì)是跟車商串通好了過來收車的吧？

這個(gè)兜底鑒定可以吧！不僅打消你的顧慮，而且還幫車商解圍，以為是個(gè)創(chuàng)新，后來仔細(xì)研究協(xié)議條款，原來玩了一堆文字游戲，所以到現(xiàn)在他們都沒有回購過一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)就想罵人，怎么搞鑒定的也玩起了套路！

在老中醫(yī)看來，不論是玩免費(fèi)套路或是低價(jià)手段，都是先自欺，再貶損評(píng)估師，注定在鑒定評(píng)估領(lǐng)域是行不通的，就算你取得了巨大的訂單，但你的收入是巨虧的，假設(shè)用戶習(xí)慣培養(yǎng)出來了，你的選擇只有兩條路，可能提前掛掉，也可能開始漲價(jià)，從結(jié)局看是殊途同歸。不過從另外一個(gè)角度看，也得感謝你們?yōu)橥苿?dòng)行業(yè)發(fā)展不懈一切的努力！

“見車檢測(cè)，服務(wù)不打折、不騙人” 回顧驗(yàn)車幫成立5年，是在行業(yè)前無古人后無來者的時(shí)候，我們建立和守住了自己的價(jià)值觀，在任何利益誘惑與委托人無理要求面前，一直堅(jiān)守著職業(yè)化驗(yàn)車師的底線。

未來也許驗(yàn)車幫的一切都會(huì)改變，但唯一不變的是我們對(duì)職業(yè)化底線的堅(jiān)守，守住了底線，才能合理的、合規(guī)的、合法的去經(jīng)營。