說起日產(chǎn)風(fēng)雅，可能很多人都沒有聽說過，是現(xiàn)在Q70L的前身！在當(dāng)年那可是一臺實實在在的豪車，和奔馳E級、寶馬5系基本相同價位！

 

當(dāng)年能買得起這車人，應(yīng)該算是"有錢人"了吧！

這位粉絲朋友也是其中一員，昨天晚上我和他約在成都的一個二手車市場旁，聽他說車子就在這邊！

到約定的檢測地點，這位粉絲朋友已經(jīng)在門口等候了，我們一起上車準(zhǔn)備到市場里面看看實車，路上我們隨便聊了聊！

我說道："風(fēng)雅這臺車很小眾啊，怎么考慮買這樣一臺老車呢？"

"我之前也曾有過一輛風(fēng)雅，但是后來生意上遇到一些小問題，資金周轉(zhuǎn)，忍痛把車賣了，這車很不錯，之前一直很喜歡，很想再買一輛回來，剛好看到這有臺車，就決定再回味回味！"

風(fēng)雅的前世今生

風(fēng)雅外觀很像天籟，大沙發(fā)屬性自然不會缺，而且豪華程度遠(yuǎn)比天籟高！無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動，ACC自適應(yīng)巡航，激光測距雷達(dá)，現(xiàn)在來看雖然算不上什么，但是十幾年前有這樣的配置算是逆天了，后排影音，有一個大屏幕，后排獨立空調(diào)、電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動后遮陽簾，風(fēng)雅搭載的VQ35發(fā)動機(jī)一代經(jīng)典——不管從那個角度看，這算是一臺好車……

但是這臺車引進(jìn)中國只有兩款車型便停產(chǎn)了，敗給了很現(xiàn)實的問題——銷量，很少有人會為一臺日產(chǎn)豪車花費60萬的價格！

"要找這樣一臺車，很不容易?。∵@車當(dāng)年銷量很差，進(jìn)入中國時間也很短，保有量太低了！"我接著說道！

"我也看了很久，沒找到合適的，最近才看到這臺06年上戶的風(fēng)雅，賣家報6萬，想著貴點就貴點吧！你看這價格怎么樣呢？"他說。

"這種車型保有量太低了，價格沒個準(zhǔn)，喜歡的吧愿意出高價買，不喜歡的吧各種嫌棄！不過我之前有個同事也買了一臺06年的風(fēng)雅，當(dāng)時在某拍賣平臺買的，買下來價格5萬不到，加上后期整備和保險下來，也差不多6萬左右！"

其實就在幾個月前，我也有個同事中了風(fēng)雅的毒，后來幾經(jīng)周折在山東淘到了一臺風(fēng)雅，不過車況一般，發(fā)動機(jī)滲漏有些嚴(yán)重！

幾分鐘過后，我們見到了實車！

 

賣家正在清洗這臺車的外表，看到我們來了，熱情的打招呼，之前我們的粉絲朋友已經(jīng)來過一次了，所以相互也認(rèn)識，沒有說太多，直接開始驗車！

不得不說，這臺車的線條確實非常優(yōu)美，外觀來看，基本已經(jīng)修復(fù)過了！沒有什么問題，但是內(nèi)飾重新包過，全部翻新，對于我來說，這并不是一個好消息，因為二手車這種情況，很多時候都是為了掩蓋一些東西！

這時，我打開引擎蓋，開始檢測發(fā)動機(jī)艙，整個機(jī)艙還是清洗地比較干凈的，3,5L V6發(fā)動機(jī)，整齊排列在機(jī)艙里面，整個機(jī)艙安排地非常緊湊！

賣家一直在旁邊，和我們的粉絲朋友也在聊天，也說道："檢測一下也好，心里有個底，放心些！"這時我心想，還挺不錯??！接著繼續(xù)開始檢查，出于檢查的習(xí)慣，我首先看了車的機(jī)艙外部的覆蓋件，前保險杠有拆裝補漆，左側(cè)葉子板有拆裝痕跡，引擎蓋沒有拆裝痕跡！

 

 

目前來說，對于這臺車的情況，還是比較滿意的！但是接下來發(fā)生的事情，卻讓人啼笑皆非

不知道什么時候開始，旁邊出現(xiàn)了另外一名車商，只要我動過的卡扣，他都會再去摸摸，假裝緊固一下，抱怨道：你這樣裝怎么行?

其實這些卡扣因為之前拆裝過，本身就是很松的，我也并未使用工具，輕輕一扣就下來了，還有一些類似于保險盒上的那種小卡扣，我也打開查看了些內(nèi)里的情況！

檢查到左側(cè)加強梁的時候，發(fā)現(xiàn)有些銹蝕，還有些不規(guī)則隆起，很可能是受力撞擊導(dǎo)致的

為了確認(rèn)情況，我想拆開旁邊的護(hù)板，卻發(fā)現(xiàn)兩側(cè)卡扣不一樣，這種需要用螺絲刀擰一下才能取出來，當(dāng)我著手要拆的時候，這時新出現(xiàn)的賣家極力阻止我，說："你把這個拆壞了怎么辦？拆的七零八落的后面怎么賣？這個不能拆！"

其實種卡子能不能拆，他心里應(yīng)該比我更清楚，這時也沒有必要在多費口舌……這時我本能地引起了警覺，這種情況，往往車況都會比較差，通過縫隙我對比了加強梁兩側(cè)打膠，發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的打膠有些不太一樣，對于加強梁的判斷，目前很難作出準(zhǔn)確的判斷，但一定是有問題的！我想后面舉起底盤來，應(yīng)該可以解決問題，于是繼續(xù)檢查！

發(fā)動機(jī)變速箱工況也是我們檢查的一大重點，有沒有大修，能不能正常運轉(zhuǎn)、換擋這都是我們的必檢項目！

發(fā)動機(jī)上有一個塑料罩蓋，一般是直接卡在上面，用力往上扳起就行，但是這臺風(fēng)雅是利用六角螺絲緊固的，要拆下來必須要用六角套筒，剛好要拆的時候，發(fā)生的一幕，大家應(yīng)該能夠想到，賣家是不論如何也不讓拆，口里喃喃道："你看看你拆成七零八落的我怎么賣？能開起來，梁沒有問題不就得了！"

一直以來我有個習(xí)慣，拆裝的護(hù)殼一般馬上會裝好，這時我們粉絲朋友有些憤懣，說道："這些不就是上面的塑料殼子嗎？你看我們把什么東西拆了？不都是復(fù)原的好好的嗎？之前旁邊那個膠蓋板，我前兩天來的時候就已經(jīng)松了，這個小師傅哪有把你們的東西整壞了？"

這時僵持不下，這位粉絲朋友問了問旁邊另一位小伙子："到底還能不能看？你說句話！"原來我之前還沒注意，這位小伙子是一位二手車中介，我們的粉絲朋友是通過他找到的賣家，之前說好了支持任何檢測，現(xiàn)在這種局面非常尷尬……

車商還在一旁抱怨："你看看，你看看，這里也給我整松了，哪是你這樣裝的？這里的漆也給我摸掉了！合同也沒簽，定金也沒交，你把定金交了隨便驗……"頓時我驚掉下巴：原來他把加強梁那邊的銹跡也算在了我頭上……交定金？很多車商都有這樣的套路，交的定金都是羊入虎口，哪有回得來的？

我們的粉絲朋友也很不耐煩了，對旁邊小伙子說道："還能不能驗？不能驗我們就不要了！沒有誠意我能花錢叫檢測師傅過來？"

這位小哥和車商也交流許久，完全無效！"這車我不要了！"這位粉絲朋友說道！

雖然購買經(jīng)歷并不愉快，后來這位粉絲朋友也在車上和我聊了很久，這位粉絲朋友也是一位性格直爽的人，直言找一臺這樣的車確實不容易，沒有檢測完，只能結(jié)束訂單，說："小伙子，你們看得很仔細(xì)，后面找到車還會找你們驗！"

后記

這樣的購車經(jīng)歷并不愉快，購前檢測是一項基本權(quán)利，如果這個都要遮遮掩掩，那買家如何能夠安心？這里需要提醒大家，如果遇到這種情況，寧愿不要買也沒有必要去冒風(fēng)險，因為這種情況，大多是因為他們自己心里有鬼！

同時，定金問題大家也要慎重，不要輕易交定金，很多時候都是肉包子打狗——有去無回的，就算有合同，合同里面往往寫的是：重大事故、火燒、水泡才能退車，但是實際情況中，退車的原因遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這種情況，之前我們一位粉絲朋友因為是營轉(zhuǎn)非的車想退車，自然是不給退的！

我是驗車幫培訓(xùn)部阿飛，只分享有用的二手車知識，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有任何關(guān)于二手車的問題，可以在文章下方留言或者私信，我會一一回復(fù)大家！如果您也看好二手車行業(yè)的未來，還可以拜師學(xué)藝哦~