大家好,我是二手車火眼金睛,今天跟大家聊聊兩廂小鋼炮的故事。
說起兩廂小鋼炮,每個愛車的人心里都有自己的最愛,A45、Type-R、??怂筊S、M140i、奧迪RS3、梅甘娜等等,誰跑得更快其實并不是衡量最愛的唯一標準,蘿卜白菜還各有所愛呢?;蛟SA45是公認的地表最強,但不是我心中的那個她。
早些年高爾夫的GTI是性能的象征,但到隨著越來越多的高性能運動車出現(xiàn),高爾夫GTI已經(jīng)失去了領先的優(yōu)勢。于是在2002年的時候推出了以更高性能為追求的版本--高爾夫R。第一款車型被命名為R32。
R配置了大眾引以為傲的4Motion四輪驅動技術,這也是大眾集團中所有采用發(fā)動機橫置設計的車型所采用的四輪驅動技術,使得高R有了引以為傲的資本。
說起高爾夫R就不得不說她的幾個同門小兄弟:尚酷、GTI。
或許現(xiàn)在還有很多朋友向我?guī)啄昵皼]有從事二手車行業(yè)時候一樣,認為尚酷才是大眾的兩廂最強小鋼炮,因為它的樣子確實是很唬人,這三臺車放在一起,尚酷的外形是最個性、最張揚的。高性能版本的尚酷R確實有著和高R一拼的資本,不過最大的不同就在于4Motion的四驅系統(tǒng),這也使得它們的差距瞬間被拉開。
而高爾夫GOLF GTI 不過是正常高爾夫的升級版,只是在高爾夫的基礎上做了更多的優(yōu)化,發(fā)動機和底盤做了更運動話的調教,還有一些個性化的裝飾,僅此而已。作為入門級別的小鋼炮尚可,但跟幾位老大哥來比,那根本就不是一個級別的了。
今天我也終于有機會來檢測這臺心儀已久的夢想之車了,11款14年8月上牌的高R,而且是最經(jīng)典的配色--金青藍。
細心的朋友應該一眼就能看的出來,前面的保險杠與車身存在明顯的色差!沒錯!保險杠就是重新噴過漆的。
來到前擋風玻璃處,發(fā)現(xiàn)12年出廠的車子,玻璃竟是14年12月份的!看到這里我的心就涼了半截,不過我的經(jīng)驗告訴我,不用著急,也可是因為其他原因導致更換的。
性能的強悍就不必贅述了,接下來就來看看前方到底有沒有發(fā)生過事故。
以上幾個的部分并沒有發(fā)現(xiàn)異常的拆裝或者變形的痕跡,那么基本就能確定此車前面并沒有發(fā)生很大的事故,前面涼了的心又有了溫度。
前排的賽車座椅包裹性極強,翻毛皮的材質坐著也很是舒服,整個內飾運動感十足,大量的軟性材質,顯得很有質感。
公里數(shù)也不高,14年上牌的車,將近5w公里,也是可以接受的。
此車外觀覆蓋件除了一些正常的擦掛,并沒有任何更換。比較意外的是,主駕駛B柱左側有一塊拳頭大小的鈑金痕跡,車門框架內其他部位均無異常,判斷為可能是轉彎的時候碰到石頭一類的東西了,剛好頂?shù)侥莻€位置造成的,對整車結構并沒太大的損傷。
至此,這臺14年的高R就基本檢測結束了,整體車況還算比較好,發(fā)動機變速箱的工況完美,小擦小掛是有的,但是都沒有傷到其結構件,對日常的使用性和安全性并沒有很大的影響。
你是愿意花20萬買這臺高爾夫R,為操控和信仰買單嗎?
還是愿意買臺B級或者C級豪華品牌車,追求乘坐的舒適性呢?
傻子從來就不多金,而富人也不曾愚鈍。人傻錢多?財大氣粗?我覺得喜歡就對了!