Hi~大家好，我是文人不騷的騷客。今天要和大家說(shuō)一個(gè)奇聞！

二手車價(jià)格從來(lái)就會(huì)比新車價(jià)格低，并且還會(huì)隨著時(shí)間的推移，價(jià)格逐步下跌。

自從路虎發(fā)現(xiàn)5上市發(fā)布之后，得益于其更加優(yōu)秀的路面操控（取消大梁，改為承載式車身設(shè)計(jì)），和更加妖嬈撫媚的車身（這前臉…這屁股…無(wú)敵了）！

是的，你們沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，同一款16款發(fā)現(xiàn)4 3.0 HSE版本 二手車價(jià)格由去年的68萬(wàn)元漲到了69.8萬(wàn)！

若是提前知曉這些內(nèi)幕，你們會(huì)不會(huì)將手里的買房款放一放，轉(zhuǎn)而來(lái)買它呢？

但今天騷客要說(shuō)的主角不是發(fā)現(xiàn)4，而是它——牧馬人！

一提到牧馬人，網(wǎng)絡(luò)各大說(shuō)車名嘴無(wú)疑不是像教科書一般，將牧馬人的整個(gè)誕生歷程由二戰(zhàn)開(kāi)始說(shuō)起。再到由軍車到民用車輛的轉(zhuǎn)變，從1944年生產(chǎn)的第一輛民用CJ系列到Y(jié)J再到TJ一直說(shuō)到如今的JK系列。

說(shuō)了那么多無(wú)一不是想表達(dá)自己的對(duì)牧馬人的情懷如何如何…

再?gòu)?qiáng)大的情懷，敵不過(guò)饑餓時(shí)的一個(gè)饅頭！

40多萬(wàn)的起步價(jià)就阻擋了無(wú)數(shù)人的追夢(mèng)情懷！

即使現(xiàn)在4S經(jīng)銷商有一定的優(yōu)惠，但車輛落地的價(jià)格依然在40萬(wàn)元以上。

目前天津港的中東途樂(lè)Y62、陸巡LC200丐版裸車也才50多萬(wàn)就能買到。除了堪比Y62和LC200的價(jià)格以外。

牧馬人的市區(qū)油耗也絕對(duì)不輸那兩個(gè)大家伙?？梢暂p松達(dá)到16、7L/百公里！

除此之外，牧馬人的后排座椅的舒適度是被人吐槽最多的地方。接近90°的座椅，以及短小的坐凳讓后排乘坐的長(zhǎng)途旅程用“如坐針氈”來(lái)形容再合適不過(guò)。

看看就覺(jué)得難受…

并且最關(guān)鍵的是！

牧馬人引以為豪的4倍扭矩放大，和三把鎖（前后差速鎖+分時(shí)四驅(qū)）必須是售價(jià)接近50W的盧比肯版本車型才有，而普通的沙哈拉版本則只能扭矩放大2.72倍，還沒(méi)有前后差速鎖。

牧馬人若是不改裝的話，怎么才能突出車主自己的個(gè)性？怎么才能真的去野？怎么才好意思讓路邊的美女上車？

怎么才能區(qū)分都被稱作吉普車的自己和二蛋？（馬主，我不是故意的~）

但若是遇到一輛二手車的改裝柴油牧馬人：

車價(jià)高？

油耗高？

沒(méi)差速鎖？

不存在的！

15年生產(chǎn)的2.8T 柴油版沙哈拉。一眼就能從方正的外形，以及標(biāo)志性的7條豎著的進(jìn)氣格柵確定它的身份。

2.8T的柴油動(dòng)力能使車輛爆發(fā)出460N·m的扭矩，即使只有2.72倍的扭矩放大，也足以勝任大多數(shù)越野路面，并且柴油機(jī)頭的油耗在市區(qū)也很溫柔。

一般來(lái)說(shuō)牧馬人的車主為了突顯自己的個(gè)性，都會(huì)或多或少的將車輛進(jìn)行改裝。

在初步評(píng)測(cè)這輛柴油牧馬人的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)這輛車的改裝部件費(fèi)用至少在5萬(wàn)元以上。

但是，在二手車估價(jià)中只能以裸車價(jià)格評(píng)估，改裝部件的價(jià)格算并不會(huì)算計(jì)車價(jià)中（有脾氣你把原車部件給我換回去?。?。是不是感覺(jué)自己賺到了？哈哈哈~

對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)，特別是牧馬人這種以場(chǎng)地越野、攀爬為主的越野車，在越野過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生剮蹭、碰撞。

“每一道刮痕都象征著一份榮譽(yù)”這是每一位越野車主的心態(tài)。

所以只要是車身骨架沒(méi)有問(wèn)題，即使前防撞梁撞壞后有更換的情況，也屬于正常，可以接受的范疇。

這輛車的公里總數(shù)為48696，不算太高的公里數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶卻發(fā)生了老化，說(shuō)明該車車主確實(shí)是一個(gè)大玩家！

機(jī)艙內(nèi)部有線束改裝，有可能是車主加裝射燈或是絞盤而重新布的線。

重新布線對(duì)于越野車加裝射燈，絞盤等部件是非常常見(jiàn)的，但由于牧馬人“自燃”事件的陰影，我個(gè)人并不看好這樣的布線方式。

當(dāng)時(shí)從國(guó)家質(zhì)檢總局的調(diào)查結(jié)果得出結(jié)論：由于牧馬人的變速箱設(shè)計(jì)位置過(guò)高，再加上其變速箱油在135度會(huì)沸騰并噴出導(dǎo)致車輛自燃。

雖然事件已經(jīng)告一段落，但15款牧馬人依然有自燃的個(gè)別報(bào)道出現(xiàn)。

騷客真心不建議牧馬人車主進(jìn)行機(jī)艙內(nèi)部的線束改裝。萬(wàn)一發(fā)生了類似事件，廠方和保險(xiǎn)公司會(huì)以機(jī)艙內(nèi)部改裝為借口，拒絕賠償。

通過(guò)對(duì)車輛內(nèi)部的檢查，發(fā)現(xiàn)這輛牧馬人雖然越過(guò)高山，穿過(guò)峽谷。但幸運(yùn)的是，并沒(méi)有過(guò)高強(qiáng)度的涉水。踏板艙內(nèi)飾依然干凈整潔。

涉水對(duì)于車輛變速器、懸掛等底盤部件磨損還是挺大的。若是水中含堿量過(guò)大，還容易對(duì)車身部件造成一定的腐蝕。

總體來(lái)說(shuō)，這輛牧馬人的車況還是不錯(cuò)的，值得入手。要不了多久，牧馬人二手車就會(huì)成為新的車界理財(cái)產(chǎn)品！

究其原因，還是因?yàn)槊绹?guó)宣布將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，涉及約500億美元中國(guó)對(duì)美出口。

中國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告稱，將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品對(duì)等采取加征關(guān)稅措施，稅率為25%，涉及2017年中國(guó)自美國(guó)進(jìn)口金額約500億美元。

雖然貿(mào)易戰(zhàn)的戰(zhàn)火目前暫時(shí)還沒(méi)有燒到汽車圈，但毋庸置疑，美系進(jìn)口車的價(jià)格一定會(huì)隨著其它口商品一同水漲船高。

同理，二手車市場(chǎng)這類車的價(jià)格一定會(huì)跟隨市場(chǎng)行情而一同漲價(jià)。若是大家股票被套牢，購(gòu)房沒(méi)資格，那就別猶豫了，買它就對(duì)了！何況5萬(wàn)元的加裝件相當(dāng)于白送哦~

我是騷客，一個(gè)略懂二手車的小編，一個(gè)迷戀老車的越野愛(ài)好者！