老驥伏櫪,志在千里。從40W的身價跌落到13W的平民車,中間也不過短短7年的光陰。如果有人拿27W向你借走心愛的東西7年,你會同意嗎?
至少我不會答應(yīng),愛 是無價的。若是真愛,請深愛,且行且珍惜!這不僅僅是對身邊的人,同樣是對現(xiàn)在還陪伴著你風(fēng)雨同行的它。不是我們愛老車,而是我們愛的車?yán)狭耍?/span>
雖然騷客有日系車情節(jié),但不得不說它在那個年代引領(lǐng)了我國普通百姓對豪車的認(rèn)知。不管是官方還是百姓對它都有一種特殊的情節(jié),這就是奧迪在中國取得的最大成功!
這是一輛2010年出廠的奧迪A6L,配備了一臺125kw的2.0t發(fā)動機,百公里加速只要8.8秒,這樣的動力對于一臺C級行政家轎來說應(yīng)該是很夠用了,并且那時候人們還沒有燒機油的概念,只覺得豪車就會很費錢~
作為一款擁有接近8年歷史的經(jīng)典老車,前保險杠和翼子板有擦掛,后期補漆在所難免。
引擎蓋沒有拆卸的痕跡,可以肯定車輛前部基本上沒有受過太大的撞擊。
這對于一輛老車來說實屬不易!由此可見,這輛車的前任車主一定是個老司機…
發(fā)動機氣門室蓋其中一顆螺絲有輕微的滲油,屬于可以接受的范圍,畢竟這種情況對于四個圈來說,已經(jīng)是不可想象的完美了!
看來騷客今天遇到了一輛精品A6L了!
今天騷客遇到的這輛車不僅是精品,都可以稱得上是是極品車況了!
然而…騷客還是太年輕…畢竟18歲的我,依舊單純!
拆除方向盤的原因大多是由于事故導(dǎo)致氣囊彈開,后期修復(fù)需要拆卸方向盤。但經(jīng)過之前的全車骨架檢查,該車沒有受過強烈的碰撞,理應(yīng)不該有這樣的情形。
讓我們接著往下看
這個鎖扣是塑料件,在長期惡劣環(huán)境下使用的車輛會出現(xiàn)塑料易損件脫落的情況。但是就該車的車況來說,不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的事情。到底是怎么一回事呢?
到底是什么樣的情況,使這輛外觀車況非常極品的奧迪A6L,內(nèi)飾卻遭到了這般粗暴的對待?導(dǎo)致內(nèi)飾膠條、門板、方向盤幾乎都有松動,簡直堪比事故車的內(nèi)飾,不經(jīng)讓人唏噓!
最終騷客在查驗該車使用記錄時發(fā)現(xiàn),原來該車曾做過抵押貸款。這就不難解釋上述的一系列問題了,抵押車通常車身都會被安裝數(shù)個GPS,而安裝位置恰巧是不容易讓車主發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾部分。
在車主還完所借款項后,GPS會被如數(shù)拆除。但不管是安裝還是后期拆除,貸款公司的師傅肯定都不會溫柔對待,這對車輛內(nèi)飾造成的傷害是不可逆的,雖然不影響使用,但后期帶來的車身行駛異響,易損件的提前損壞,都是比較讓人頭疼的。
我是騷客,一個略懂二手車的小編,一個迷戀老車的男人!