原創(chuàng)｜任梟雄（驗車幫創(chuàng)始人）

這是一篇舊聞，我之所以再拿出來分享，是因為前幾天參加了一個行業(yè)活動，許多創(chuàng)業(yè)者都希望在創(chuàng)業(yè)之初得到投資人的青睞，想象很美好，但現(xiàn)實很殘酷，作為有溫度的“過來人”，我想告誡各位正在創(chuàng)業(yè)或打算創(chuàng)業(yè)的朋友，資本只會錦上添花，不會雪中送炭，如果你的項目足夠賺錢，就悄悄地做，千萬不要去“要”投資人的錢，做一個有骨氣、有尊嚴的創(chuàng)業(yè)。

以下是我兩年前的心路歷程：

早在2010年以前，我就與朋友做起了二手車買賣，屬于那種車販子（車串串）級別，因為我當時在經(jīng)營一家門戶網(wǎng)站，所以對互聯(lián)網(wǎng)有一些認識，于是在2013年我創(chuàng)辦了“80賣車網(wǎng)”主打幫賣服務，當時的商業(yè)模式其實就是跟上海一家公司學的，所謂幫賣高價只是噱頭，因為二手車轉讓價格還是依據(jù)現(xiàn)行市價法，收車商畢竟需要利潤空間，至于車主也不傻，大部分就是過來打個價，哪個時候的成交基本上靠碰運氣。

但也有做得轟轟烈烈的，譬如“這個拍與那個拍”，包括后來的XX好車、XX寶、XX拍車等，他們的特別之處就在于創(chuàng)業(yè)不是拿自己的錢，既然拿了投資人的鈔票，就得有漂亮的數(shù)據(jù)，因此有的平臺就補貼費用給收車商、有的貼錢給賣車人抬高拍賣價，這樣一來，收車的與賣車的都得到了好處，但問題也就接踵而至，譬如進入成都的某平臺，城市經(jīng)理及管理層合伙利用公司補貼燒數(shù)據(jù)而大肆貪污，公司發(fā)覺后想治止呢？又擔心影響數(shù)據(jù)，不制止呢？他們又在貪腐公款，非常尷尬，最后一氣之下還是把整個團隊給端掉了。

面對種種不良的競爭，處于弱勢群體的80賣車網(wǎng)選擇了轉型。我們當時對國內(nèi)外各種二手車模式都做了詳盡分析，最后還是確定了最接地氣的，以自身技術優(yōu)勢與結下的評估師資源，開創(chuàng)了國內(nèi)首家“幫忙看車”服務品類---驗車幫，2014年12月25號破繭而出。

下面我來談談驗車幫與投資機構之間發(fā)生的一些事。

有投資機構說對你項目感興趣，但不一定就要投給你

資本都是嗅覺靈敏且好奇的動物，春節(jié)剛過不久，就在三月，驗車幫分別接到了來自北京的投資人與上海的一家風險投資機構的電話與預約，紛紛表示對我們的項目比較感興趣，是比較感興趣，對我們而言那是相當喜悅，感覺不僅得到了消費者的認可，而且得到了資本市場的認可，于是開始學習寫B(tài)P，信心滿滿帶著去北京，最后得到了兩本書與一句話，上海的風險投資機構讓發(fā)的BP也石沉大海，然并卵。

至此，我隱約覺察到了資本對我們的青睞？于是反復修改BP發(fā)給了國內(nèi)幾家有名氣的投資公司，有的會給你一個回復，大意是你的郵件我們已經(jīng)收到，正在研究，有進一步可能會與你聯(lián)系，有的壓根就不會理你。（后來漸漸認識到這里面的奧妙，有融資需求的朋友可以加我微信號rxxiong我跟你細聊這里面的方法與技巧）

四月中旬，突然接到來自廣東某天使機構的電話，說他們老總對我們的項目很感興趣，又是很感興趣。邀請我們月底過去參加他們的路演。于是開始了創(chuàng)業(yè)人生的第一次路演，結果演砸了，后來網(wǎng)絡上的視頻我都不忍直視，在惴惴不安的時候，天使機構負責人邀請我當晚與他共進晚餐，并推薦安排次日與另外的投資人見面，直到現(xiàn)在我都非常感激，他姓“何”經(jīng)常在央視露臉的。

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