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家好，我是 驗車幫 上海地區(qū)認證驗車師：二手車魯班
今天給大家分享一個保時捷卡宴的檢測??！檢測這車如果沒有十足的驗車經(jīng)驗就被賣車的鄙視了，也會被信任我們的客戶鄙視了，這是一次很有意思的檢測
背景介紹：
車型：2016款 保時捷Cayenne S E-Hybrib3.0T
檢測地點：蘇州 某保時捷4S店（新車，不是二手車）
檢測時間：2017,5，21號
好了，現(xiàn)在給各位客官看看車
左前45度很完美
右后45度也很完美
到店檢測的時候的，4S店非常配合。把車移到了交車展覽區(qū)，還把所有燈光打開了。單純的我到最后才知道這是在套路我。咱們繼續(xù)往下看就明白我為什么說是套路了。
新車看完外觀，就要看下車輛已行駛公里數(shù)
表顯里程230KM
進口車正常情況下是80KM左右，這輛顯然有點多了。那么就要找到多出來的理由。我問4S店要了這車的4證?？戳?證跟車輛的其他信息，就了解清楚了里程數(shù)問題了。
我們驗車幫對新車的檢測標準是要求把新車當出過事故的二手車去檢測，更不說這是進口車。我對我自己的檢測要求更嚴格了。
首先檢測引擎蓋整體的漆面，跟連接螺絲漆面。檢查完引擎蓋這車就弄了一個驚喜給我。
引擎蓋的尖角處有漆瘤
發(fā)現(xiàn)尖角處有漆瘤，就要想到為什么有漆瘤，怎么樣的處理工藝才會產(chǎn)生漆瘤。這里的漆瘤我跟我們公司技術(shù)后臺討論出來是因為這里補過漆，而且補漆的處理工藝是用漆筆描的。當時檢測到這里的時候，4S店的油漆工過來了，很不客氣的說我什么都不懂，這里怎么可能補過漆，補漆完全不會這樣的，補漆的肯定有痕跡有色差。聽完我就呵呵噠了！為了不讓他繼續(xù)打擾我接下來的檢測工作。我例舉了3點證據(jù)。聽完他就不說話了。
引擎蓋檢查完，我按部就班的繼續(xù)檢測。檢測到前保險杠的時候，我又發(fā)現(xiàn)了后期做漆痕跡。先給照片，看看你能不能通過照片找到痕跡
斷層線做的很細小
新車是不應該有漆面斷層的，看過我以前文章的都知道，漆面出現(xiàn)斷層必定是后期做過漆。
看到這里的時候，那個說我技術(shù)不行的油漆工又來了，而且還帶著他的油漆組長來了。他又跟我說這里是不可能做過油漆。完全沒有做漆的痕跡。我的內(nèi)心真的是崩潰的，接著那個組長問我有那些證據(jù)可以說明這里做過漆，我就說了有斷層。他過來看了下，說這里不是斷層只是保險杠包邊的斷層，每輛保時捷都有。接著帶我看了旁邊的一輛的911。確實保時捷的保險杠有一個包邊斷層。
我覺得我不給他們說清楚我的判斷，他們是不會放我去檢測其他的部位了。
我就說了我判斷理由：
第一：這條漆面斷層與包邊線不在同一個位置
第二：包邊的斷層線是一個流暢的線條，這個完全沒有流暢感
第三：保險杠的另外一邊沒有這條線
說完我的理由他們終于不說話了，默的走開了。
我安安靜靜仔仔細細的檢查了車輛其他地方。都沒有發(fā)現(xiàn)新的問題。在這里跟大家說下，檢查進口車一定要看底盤！一定要看底盤！一定要看底盤！你問我為什么新車要看底盤，那么我告訴你，有些進口商，會把整車化整為零進口過來，然后在國內(nèi)組裝。這樣可以省不少關稅。
車輛檢測結(jié)束，跟客戶說了有兩個地方補漆?？蛻舯硎究梢越邮埽液軜芬饨邮?。我問為什么，客戶說保時捷都需要加十幾萬的配置才肯賣的，這車已經(jīng)加完配置了，然后再優(yōu)惠13萬。而且這車只是補過漆而且，相對于這個價格很劃算的。
現(xiàn)在給大家揭開我為什么在開頭說我中了他們的套路。這車在檢測前，他們就告知客戶，車輛引擎蓋有補漆，但是沒有告訴客戶保險杠有補漆。但是他們的油漆組長聽完我說的也承認保險杠確實有補漆痕跡。另外另外這家4S店的銷售主管跟客戶是朋友，而且都關注過我們驗車幫，特意下了一個單來看看我們驗車師的水平。沒想到被我多找到了一個他們自己都沒有發(fā)現(xiàn)的補漆痕跡。有點驕傲了哈哈！
這次的保時捷卡宴的分享就結(jié)束了。
下一期的文章在 奔馳S400 跟 瑪莎拉蒂Ghibi 挑選一個。您想看哪個車型請在評論區(qū)留言
