二手馬自達(dá)睿翼檢測(cè)教程
        2016-11-23 

        “車況”和“價(jià)格”是目前大家購(gòu)買二手車時(shí)最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題。如果想購(gòu)買極具性價(jià)比的二手車,就需要自己具備一些基礎(chǔ)的二手車看車方法。

        我們驗(yàn)車幫希望每一位消費(fèi)者都懂二手車,不再像小白一樣任人宰割。所以我們的檢測(cè)主管從:事故車排查,泡水車排查,發(fā)動(dòng)機(jī)故障排查...幾個(gè)方面入手,教給大家一些基礎(chǔ)的二手車看車方法,希望能夠幫助大家買到放心車。

        首先我們需要對(duì)車輛的歷史事故情況進(jìn)行排查....

        如果這輛車發(fā)生過(guò)碰撞,那么首先受傷的一定是車輛的引擎蓋。

        打開(kāi)引擎蓋,在我畫圈的位置找到這輛車的引擎蓋連接螺絲。

        這輛車的引擎蓋就是后期拆裝過(guò)的(紅色箭頭所指)。

        引擎蓋有劃痕單獨(dú)二次噴漆、發(fā)生事故導(dǎo)致引擎蓋受損二次噴漆。都需要把引擎蓋拆下來(lái),所以會(huì)導(dǎo)致連接引擎蓋的螺絲有擰動(dòng)痕跡。

        想要確認(rèn)是否是因?yàn)榕鲎彩鹿蕦?dǎo)致的引擎蓋拆裝,還得繼續(xù)往下看....

        龍門架(也叫水箱框架)是給水箱、冷凝器、風(fēng)扇,提供安裝位置的。更換這些部件并不需要把龍門架拆下來(lái),雖說(shuō)龍門架的換與不換并不會(huì)對(duì)車身強(qiáng)度有什么影響。但是,我們可以依據(jù)龍門架的拆與不拆來(lái)判斷這輛前方的碰撞深度....

        如果單憑幾顆螺絲來(lái)判斷車輛前方是否發(fā)生過(guò)事故,似乎不太嚴(yán)謹(jǐn)。就在龍門架連接螺絲對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)有兩個(gè)焊接點(diǎn),檢查這兩個(gè)點(diǎn)是否后期焊接。綜合判斷出車輛前方是否發(fā)生過(guò)事故.....

        :原廠焊點(diǎn)都是里外向內(nèi)凹陷的喲....

        檢查左右翼子板和機(jī)蓋合頁(yè)連接螺絲是否拆裝,可以輔助我們判斷出車輛的翼子板位置是否發(fā)生過(guò)事故...

        需要進(jìn)一步地判斷車輛的前方是否發(fā)生過(guò)大事故,我們需要找到關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)基座連接螺絲。

        如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修或者大修縱梁,都需要把發(fā)動(dòng)機(jī)抬出來(lái),抬發(fā)動(dòng)機(jī)的第一步就是拆這幾顆螺絲。所以,這就成了一個(gè)很重要的判斷點(diǎn)。

        :當(dāng)然,我們自己看車可不止看這么幾個(gè)點(diǎn)。

        確認(rèn)車輛正前方?jīng)]有發(fā)生過(guò)大事故后,我們還需要檢查車輛側(cè)方是否發(fā)生過(guò)大事故....

        如果車輛的側(cè)面發(fā)生過(guò)大事故,一定會(huì)換門(必須拆門),當(dāng)然比較大的鈑金修復(fù)也會(huì)拆門。

        這時(shí)就需要我們檢查ABC柱這些結(jié)構(gòu)件沒(méi)有用修復(fù)痕跡了....

        只要發(fā)現(xiàn)任何一扇門有拆裝的痕跡,我們必需拉開(kāi)門框上黑色的膠條,檢查焊點(diǎn)是否為原廠焊點(diǎn)....

        :一定要一個(gè)接一個(gè)的,把四個(gè)門四個(gè)門框焊點(diǎn)全部檢查一遍。

        追尾事故也是交通事故中常見(jiàn)的,最后,我們必須確保這輛的后方?jīng)]有發(fā)生過(guò)大的追尾事故,才能算是把整車的事故歷史給檢查完畢。

        打開(kāi)后蓋的一瞬間就能看見(jiàn)后蓋螺絲,如果這輛車的后蓋螺絲有過(guò)拆裝。

        這輛車的后蓋可能是因?yàn)槭鹿蕦?dǎo)致的拆裝,也有可能是后蓋二次噴漆導(dǎo)致的拆裝。

        判斷是不是因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致后蓋拆裝,最好的方法就是:檢查后圍板有無(wú)鈑金修復(fù)或后期焊點(diǎn)的痕跡。

        在后圍板與后翼子板交接的位置,原廠使用焊接的方式連接。如果這輛車發(fā)生過(guò)大的追尾事故需要更換后圍板,這是我們拉開(kāi)后圍板膠條就看不到這樣一個(gè)個(gè)向內(nèi)凹陷的小圓點(diǎn)了....

        進(jìn)一步確認(rèn)和檢查備胎坑有無(wú)修復(fù)的方法就是趴車底。檢查備胎坑地步有無(wú)變形和二次噴漆的痕跡....

        這可就難到我了,本來(lái)我是不打算做分享的(太復(fù)雜)。奈何網(wǎng)友們強(qiáng)烈要求。沒(méi)辦法,我只能以這輛不是泡水的睿翼做模板,給大家分享幾個(gè)點(diǎn)(僅供參考)

        這輛車油門踏板附件裸露的金屬件都沒(méi)有出現(xiàn)顏色很鮮艷的銹跡,把主副駕注意靠背放倒后,旁邊連接金屬件也沒(méi)有生銹。

        :生銹也不能代表這輛車是泡水車。

        把后排座椅放倒,檢查車輛所有座椅的螺絲、安全帶,有沒(méi)有拆裝的痕跡。

        :泡水車處理時(shí)都需要把全車座椅和安全帶拆下來(lái)清洗...

        單獨(dú)出現(xiàn)生銹或者單獨(dú)出現(xiàn)座椅拆裝,這都還算正常的。如果全車座椅都拆過(guò)、也有大面積銹蝕(沒(méi)有鋪地膠、沒(méi)有包座椅)同時(shí)出現(xiàn)這些情況,可能就不是很正常了。

        發(fā)動(dòng)機(jī)檢查分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查,靜態(tài)主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有大修歷史和滲油是否嚴(yán)重,動(dòng)態(tài)檢查主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在較大的故障。

        抓住發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋的四個(gè)角,用力網(wǎng)上拉就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的全貌了。我們可以圍著發(fā)動(dòng)機(jī)周圍看一圈,看有沒(méi)有大面積的油漬。

        一輛13年的睿翼,如果發(fā)動(dòng)機(jī)周圍全是大面積的油泥。我肯定是不會(huì)考慮這輛車的。

        發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要把整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆散,如果這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)大修。我們會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)管路后期打膠,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的螺絲全部都要拆一遍。

         

        最后我們需要把發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),掛空擋,轟油門至3000轉(zhuǎn)左右,放掉油門。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門放掉后,指針會(huì)迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落,如果節(jié)氣門不臟,在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,指針會(huì)停頓一下,就像汽車行駛過(guò)程中突然踩腳剎車一樣,然后再繼續(xù)掉落到800轉(zhuǎn)左右。如果在1000轉(zhuǎn)~1200轉(zhuǎn)沒(méi)有這么一個(gè)停頓的過(guò)程,那么恭喜你,你趕緊去洗節(jié)氣門吧。

        如果轉(zhuǎn)速指針下降速度和視頻一樣,說(shuō)明這輛車節(jié)氣門狀況良好。

        這時(shí)走到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,請(qǐng)一位朋友慢慢給油。仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,狀況良好的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是有節(jié)奏的噠噠聲隨著轉(zhuǎn)速升高而加快,并沒(méi)有太多的雜音。不要忘記走到車尾看看排氣管顏色氣味哦

        最后給大家總結(jié)一下什么樣的車可以買?

        車頭部分:

        當(dāng)一輛車同時(shí)出現(xiàn):機(jī)蓋螺絲拆裝,龍門架螺絲拆裝,發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲拆裝。這三種情況同時(shí)出現(xiàn),那么這輛車前面發(fā)生大事故的可能性就會(huì)很大!非專業(yè)人士不建議購(gòu)買...

        車身部分:

        如果一輛車的門有拆裝的現(xiàn)象,并且你所查4S店維修記錄并沒(méi)有拆裝門的維修項(xiàng)目。那么,你買這輛車的風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。如果有拆門的記錄并且不是大事故導(dǎo)致,并且保證ABC柱的焊點(diǎn)都是原廠的。還是可以考慮的。

        車尾部分:

        如果一輛車同時(shí)出現(xiàn):后備箱蓋拆裝和后圍板后期焊接的情況。個(gè)人認(rèn)為這種程度的事故對(duì)車身強(qiáng)度并無(wú)太大影響,但是,你可以以這個(gè)為籌碼,向車主砍價(jià)(力度大點(diǎn))。

        :保證C柱無(wú)切割和后備胎坑無(wú)更換的前提。

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