8月1日，也是我們驗(yàn)車幫學(xué)院第二期開(kāi)班的第一天！這天我接到公司派單說(shuō)是：8月2日早上8點(diǎn)驗(yàn)一輛?？怂?/p>

心想：早上8點(diǎn)做公交絕對(duì)到不了，算了開(kāi)車去吧，正好看完車給這些新學(xué)員講講課！于是就叫上兩個(gè)學(xué)員一起去體驗(yàn)一下二手車是怎么看的......

這就是今天的主角兒！12年1.8經(jīng)典?？怂?，這輛車有過(guò)戶記錄，并且現(xiàn)任車主說(shuō)：登記證書掉了需要補(bǔ)辦，他也是買的二手車！

首先看到的就是前杠拆裝做漆，前面有碰撞就要看機(jī)蓋動(dòng)沒(méi)動(dòng)過(guò)！

原車主為什么要花這么大的功夫來(lái)做這些事情？一定是為了隱藏更大的不想讓人知道的秘密！

這時(shí)，我產(chǎn)生了一個(gè)可怕的想法，這輛車的前面是不是有大事故？

沒(méi)過(guò)多久我的這個(gè)想法就破滅了

龍門架沒(méi)有換過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有抬過(guò)！左右縱梁也沒(méi)有切割焊接的痕跡...

既然前面縱梁沒(méi)有問(wèn)題，原車主為什么又要對(duì)機(jī)蓋螺絲進(jìn)行包裝呢？

這時(shí)可以看到左右翼子板均有做漆并且右側(cè)翼子板還有拆裝的痕跡，出現(xiàn)這種現(xiàn)象就一定要看：翼子板內(nèi)板有沒(méi)有受傷....

這么小的一點(diǎn)兒傷！也不至于去掩蓋機(jī)蓋的擰動(dòng)痕跡吧？

     這樣檢查下來(lái)結(jié)論是前面并沒(méi)有較大的事故，這不科學(xué)，我還是不放心繼續(xù)檢查車身側(cè)面....

          大波圖片來(lái)襲。。。。。

從這些圖片中大家可以看出，這輛車外觀有大量的做漆修復(fù)（其實(shí)這輛車已經(jīng)全車做漆）

注意：高能來(lái)襲

 從圖片中大家可以看到，右側(cè)A柱有變形，并且右前門的連接螺絲同樣出現(xiàn)了如機(jī)蓋螺絲般的后期掩蓋痕跡。并且右前門還換的是副廠件！因?yàn)橛仪伴T的教條明顯就是后期人工打上去的，并不是原廠機(jī)器打的！

右前門都換了那么A柱會(huì)受傷嗎？

繞了這么大一圈終于找到了，偽裝機(jī)蓋螺絲和門螺絲的原因了!

 雖說(shuō)這輛車的A柱經(jīng)過(guò)后期的修復(fù)一些焊點(diǎn)已經(jīng)不復(fù)存在，但是我們仔細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)只有一小部分的焊點(diǎn)有修復(fù)痕跡，其余大部分都還是原廠焊點(diǎn)！

    這是為什么呢？

可能當(dāng)時(shí)這輛?？怂咕拖駡D片中紅色polo一樣，受到了一輛車不大不小的側(cè)面撞擊，導(dǎo)致車門變形以及A柱變形但又達(dá)不到更換A柱的地步，所以就動(dòng)鈑金把變形的位置敲回去，在敲回去的過(guò)程中又導(dǎo)致A柱的三塊鐵片有些分離錯(cuò)位，所以就出現(xiàn)了后期焊接的情況！

  總結(jié)

雖然這輛車的A柱沒(méi)有換件和切割的情況，對(duì)車身強(qiáng)度并不會(huì)有太大的影響！但是這輛車在車商眼中就是一輛事故車，他們收購(gòu)價(jià)會(huì)比較低！如果你以正常市場(chǎng)價(jià)購(gòu)買了這輛車，在使用了幾年之后在出手的時(shí)候。這時(shí)車商告訴你這輛車是事故車頂多出1萬(wàn)收你這輛車，這時(shí)你就完全傻掉了（雖說(shuō)這種情況對(duì)車身強(qiáng)度和使用不會(huì)有太大的影響?。?/p>

  最后客戶還是購(gòu)買了這輛車，因?yàn)樗⒉淮蛩阗u這輛車，打算長(zhǎng)期使用！

  最后5.8萬(wàn)的成交價(jià)讓我有點(diǎn)吃驚！真不知道他是怎么談得價(jià)格！

              事故車并不是不能買，講清厲害關(guān)系，給出一個(gè)合理價(jià)格，事故車還是有出路的！