首先,大家要明白,“技術(shù)”和“證書”并不是等價(jià)的。我們常常認(rèn)為,只要有了證書,就可以輕松上崗。但現(xiàn)實(shí)是,拿到證書只是邁出了第一步。很多人可以在短短三天內(nèi)或者花錢直接取得證書,但真正的評(píng)估技能卻需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與磨練才能掌握。
學(xué)習(xí)的過(guò)程充滿挑戰(zhàn),尤其是對(duì)于那些來(lái)自不同地方、背景各異的學(xué)員來(lái)說(shuō)。有些人因?yàn)閷?duì)未來(lái)感到迷茫而選擇轉(zhuǎn)行,有的則是為了提升自己的技能而來(lái)。能做出這樣的決策需要勇氣,正是這種追求更好生活的勇氣,更讓人感到共鳴。最開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí),會(huì)有不少同學(xué)都經(jīng)歷了不適應(yīng)的階段,甚至有些人感到緊張,但隨著課程的深入,他們漸漸找到了節(jié)奏,開(kāi)始享受學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。
在這個(gè)過(guò)程中,“面對(duì)面交流”的重要性不容小覷。聽(tīng)聽(tīng)別人的見(jiàn)解和分析,往往能讓大家有新的收獲。想想看,如果大家都只是埋頭苦干,不交流,那學(xué)習(xí)的效果無(wú)疑會(huì)大打折扣。理論與實(shí)踐的結(jié)合真的是至關(guān)重要。俗話說(shuō)“三分理論,七分實(shí)踐”,這句話在二手車評(píng)估中尤其適用。經(jīng)驗(yàn)的積累需要在實(shí)踐中不斷形成,而這種經(jīng)驗(yàn)又能幫助我們?cè)谖磥?lái)的工作中減少失誤。
經(jīng)驗(yàn)和方法最大的區(qū)別就在于,經(jīng)驗(yàn)是你有經(jīng)歷之后才知道的(時(shí)間漫長(zhǎng),代價(jià)很大)。而方法是你的前輩根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出的一整套方法,把這個(gè)方法傳授給你,能相對(duì)快速的完成從零到一的過(guò)程。而這種學(xué)習(xí)效果是最理想的!不僅入門時(shí)間快,也不需要付出很大的代價(jià)。
因此,正確的學(xué)習(xí)方法應(yīng)該是:先學(xué)習(xí)方法會(huì)驗(yàn)車以后,再到工作中慢慢積累經(jīng)驗(yàn)。而不是沒(méi)頭沒(méi)腦去工作,想著工作了就會(huì)有經(jīng)驗(yàn)的,雖然說(shuō)沒(méi)錯(cuò),但需要付出更多的時(shí)間和精力。
當(dāng)然也有不少同學(xué)在報(bào)名時(shí)心中是有顧慮的,想著這趟來(lái)學(xué)習(xí)錢花了不說(shuō),時(shí)間還耽誤了,然后又沒(méi)學(xué)到東西,有擔(dān)心是很正常的。因?yàn)榇蠹伊私怛?yàn)車幫二手車評(píng)估師培訓(xùn)班可能是通過(guò)網(wǎng)絡(luò),還有身邊的同事或者朋友,沒(méi)有實(shí)地接觸過(guò),所以我們對(duì)每一期培訓(xùn)更加嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、負(fù)責(zé),才不會(huì)辜負(fù)大家的信任。
最后,真正拉開(kāi)人生差距的,往往是你對(duì)時(shí)間的利用和對(duì)技能的不斷追求。那些能夠把握時(shí)機(jī)、勇于學(xué)習(xí)的人,最終會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。希望大家在這條學(xué)習(xí)的道路上,找到自己的方向,收獲屬于自己的成功。
恭喜189團(tuán)同學(xué)們畢業(yè)——江湖再見(jiàn)!