大家好，我是驗(yàn)車幫成都戴師傅，今天我們就來(lái)盤一盤購(gòu)買二手車的一些常見(jiàn)套路和我前段時(shí)間遇到的一個(gè)二手車套路案例。
在二手車市場(chǎng)上，存在一些常見(jiàn)的“套路”，這些套路可能會(huì)讓一些不熟悉二手車市場(chǎng)的消費(fèi)者受到損失。下面就來(lái)介紹一下這些二手車市場(chǎng)的常見(jiàn)套路。
一、隱瞞車況
這是二手車市場(chǎng)上最常見(jiàn)的套路之一。一些二手車商或者個(gè)人車主會(huì)故意隱瞞車輛的真實(shí)狀況，比如事故、泡水、大修等，以高價(jià)出售車輛。這種行為不僅違反了誠(chéng)信原則，也會(huì)讓買家在購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，造成經(jīng)濟(jì)損失和心理壓力。
二、虛報(bào)里程數(shù)
里程數(shù)也是二手車評(píng)估的一個(gè)重要指標(biāo)，一些車主或者商販會(huì)虛報(bào)里程數(shù)，以抬高車輛的售價(jià)。實(shí)際上，車輛的里程數(shù)和車況有著密切的關(guān)系，如果里程數(shù)被人為調(diào)低，那么車輛的真實(shí)狀況就可能被掩蓋，導(dǎo)致買家購(gòu)買到質(zhì)量不佳的二手車。
三、假冒品牌
一些不法商販可能會(huì)將普通品牌或者低檔次的汽車假冒成名牌或者高檔次的汽車，以高價(jià)出售。這種行為不僅違反了法律法規(guī)，也會(huì)讓買家在購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)真相，造成經(jīng)濟(jì)損失和心理失望。
四、虛假宣傳
一些二手車商或者個(gè)人車主會(huì)通過(guò)虛假宣傳來(lái)吸引買家，比如夸大車輛的性能、配置、歷史等，或者編造一些不存在的故事來(lái)提高車輛的吸引力。這種行為不僅違反了誠(chéng)信原則，也會(huì)讓買家在購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)真相，造成經(jīng)濟(jì)損失和心理失望。
以上就是二手車市場(chǎng)上的一些常見(jiàn)套路，消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎，選擇信譽(yù)良好的商家和個(gè)人，避免受到損失。同時(shí)，也要了解一些基本的二手車評(píng)估知識(shí)，以便更好地判斷車輛的真實(shí)狀況。
而我今天要說(shuō)的都不在以上選項(xiàng)的套路之內(nèi)，而是在二手車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上常見(jiàn)的兩種，
第一種是低價(jià)套路
車子告訴你精品行情價(jià)，比如說(shuō)要20萬(wàn)，但他那里只要15萬(wàn)就能買。拍胸脯告訴你車子一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，可以拍車子的視頻發(fā)給你也可以把車子手續(xù)發(fā)給你，但當(dāng)你想跟他約時(shí)間看車的時(shí)候，就以各種理由推脫，到最后你根本就聯(lián)系不到人，因?yàn)楦懵?lián)系的只是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的工作人員。
第二種也算是低價(jià)套路的一種，但是這一種就是可以看到車子的，也是把你忽悠過(guò)來(lái)，告訴你有車子，車況沒(méi)有問(wèn)題，如果你不找專業(yè)的第三方檢測(cè)，可能就會(huì)入坑了，因?yàn)檫@種車子很有可能是有事故或者泡過(guò)水車或者火燒過(guò)的，
而我今天要分享的一個(gè)案例，就是第一種低價(jià)套路，也看不到車
一個(gè)外省的朋友在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到一臺(tái)小鵬G9，而且是23年上牌的只行駛了2000公里，他自己也在各個(gè)城市查過(guò)這個(gè)車的一個(gè)行情價(jià)，大概是在20左右20出頭，但他看到的那臺(tái)車只需要15萬(wàn)就能拿，他也比較擔(dān)心謹(jǐn)慎，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格確實(shí)比較低，怕有問(wèn)題，然后就委托我們驗(yàn)車幫幫他到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)一下車況，以免上當(dāng)受騙。
當(dāng)我接到訂單后，第一時(shí)間跟他聯(lián)系確認(rèn)，聊了很多，他也告訴我他的擔(dān)憂，我也跟他講你這個(gè)價(jià)格確實(shí)太低了，很有可能有問(wèn)題，但他還是出于僥幸心理，想著萬(wàn)一撿漏了呢，所以還是想約時(shí)間去看一下，于是我就等他的通知，過(guò)了兩三天突然跟我發(fā)信息告訴我，不用去看車了，現(xiàn)在已經(jīng)找不到人了，聯(lián)系不到人看車了，他本來(lái)約的是三天過(guò)后就去看車，到最后倒數(shù)第二天的時(shí)候聯(lián)系那邊的業(yè)務(wù)員就聯(lián)系不上了，別人直接把他給拉黑了，不過(guò)還好他也算是避坑了，沒(méi)有買票過(guò)來(lái)，沒(méi)什么損失，也沒(méi)在平臺(tái)上交任何的定。
所以大家在購(gòu)買二手車的時(shí)候，不管是在二手車市場(chǎng)或者是在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，都一定提前了解清楚車輛各方面的一個(gè)情況，多做一些買車攻略，避免不必要的損失。
好了，故事就分享到這兒，我是驗(yàn)車幫成都戴師傅
