大家好，我是武漢驗(yàn)車幫的驗(yàn)車師傅小常，很榮幸又跟大家見面了，很多朋友買車的時(shí)候都會(huì)問賣家這個(gè)車的車況怎么樣，多少公里了，出沒出過事故，有沒有泡水啦火燒這些，一些良心賣家都會(huì)如實(shí)相告，但是不缺一些黑心賣家隱瞞車況，拿事故車賣精品車的價(jià)格，獲取更大的利潤(rùn)，今天這個(gè)案例就是典型的給你說只有噴漆，但檢測(cè)發(fā)現(xiàn)卻是一臺(tái)事故車，話不多說進(jìn)入今天的主題，這是一臺(tái)17的哈佛h6，號(hào)稱國(guó)民神車，為了避免泄露真實(shí)車輛信息，所以外在照片略過。

首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙第一步檢測(cè)機(jī)蓋

 

 

 

發(fā)現(xiàn)連接螺絲拆卸，以及鎖扣螺絲拆卸，連接螺絲拆卸有可能維修，但是鎖扣螺絲拆卸很大概率更換機(jī)蓋，果然用漆膜儀打出來數(shù)值過低，判斷更換。

 

 

接著檢查大燈，車輛發(fā)生碰撞最容易受損的就是大燈，果然兩側(cè)大燈有過拆卸。

 

接著檢查防撞梁，可以很清楚的看到吸能盒螺絲拆卸過

 

 

從外面往里面接著檢查，水箱框架拆卸，重新噴漆，水箱框架動(dòng)過的話，水箱跟風(fēng)扇基本保不住

 

 

左側(cè)翼子板有過拆卸，同時(shí)對(duì)比其它漆面數(shù)值過低，更換

 

 

 

同時(shí)左側(cè)加強(qiáng)梁上面的合頁拆卸，加強(qiáng)梁有噴漆變形

 

 

同時(shí)左側(cè)加梁支架有變形褶皺，左側(cè)這塊連接板也有變形

 

兩側(cè)的縱梁梁頭連接板有變形情況

 

右側(cè)加強(qiáng)梁支架也有變形

 

發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲拆卸，只有這幾種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換基腳，前面發(fā)生大的碰撞需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)維修，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有維修痕跡，基腳也沒更換，顯然就是最后的那種情況

 

右側(cè)縱梁可以明顯的看到有過后期燒焊痕跡

 

同時(shí)右側(cè)A柱有鈑金噴漆，縱梁跟A柱這些結(jié)構(gòu)件有受損，那就可以定義為事故車了，前面這么多東西受損以及更換，那么這臺(tái)車很大概率也爆氣囊了，內(nèi)飾檢測(cè)發(fā)現(xiàn)

 

 

前面兩個(gè)氣囊都有更換，側(cè)氣囊也有過拆卸更換

 

 

同時(shí)安全帶螺絲拆卸，當(dāng)時(shí)爆氣囊安全帶鎖死，需要拆下來維修但是并沒有更換，導(dǎo)致安全帶鎖止功能不是很好，影響后期使用，對(duì)安全有很大影響。

最后勸告大家，買二手車不要圖便宜，你要相信有便宜不會(huì)給你的，不要聽信賣方的片面之詞，只有檢測(cè)了你才知根知底，好了，今天的分享就到這里，我們下期見。